948延長服務時間消息

原帖由 kingprowm 於 2013-9-28 16:12 發表
西和南港島線和觀塘線延線通車後， 應該有多出來的資源進一步加強 948 服務

黃橙公司好似都無咁多新車單，遲下都未必一換一換車..

想係其他區調資源比948既，都係發下夢算啦

373A全日，最尾都係北區左調右調車隊

如果青衣人咁想要948全日，得，重組青衣裡面所有線囉，機械化地每條cut 1部已經可以夠比948有突

如果大家仲係想食免費午餐，但巴士公司又唔肯賣賬，係咪應該考慮用其他方法?

原帖由 kay 於 2013-9-28 16:22 發表
黃橙公司好似都無咁多新車單，遲下都未必一換一換車..

想係其他區調資源比948既，都係發下夢算啦

373A全日，最尾都係北區左調右調車隊

如果青衣人咁想要948全日，得，重組青衣裡面所有線囉，機械化地每條cut 1部已經可以夠比9 ...

其實係43C問題上可以咁去作談判，只不過無議員切實去做

參考運輸署建議用296Mー690的BBI取代692,可否暫行用43A，43M，44Mー930ー5，5B，11的連環式BBI（全程$16）來暫代948全日？

[ 本帖最後由 mak5052 於 2013-9-28 18:01 編輯 ]

原帖由 mak5052 於 2013-9-28 17:59 發表
參考運輸署建議用296Mー690的BBI取代692,可否暫行用43A，43M，44Mー930ー5，5B，11的連環式BBI（全程$16）來暫代948全日？

要轉車既話我去搭東涌線啦
43A，43M，44M 等線又做唔到同 930 同站轉乘。

原帖由 mak5052 於 2013-9-28 17:59 發表
參考運輸署建議用296Mー690的BBI取代692,可否暫行用43A，43M，44Mー930ー5，5B，11的連環式BBI（全程$16）來暫代948全日？

咁不如比88D綠色小巴轉MTR有優惠仲好

原帖由 kl9327 於 2013-9-28 18:18 發表
要轉車既話我去搭東涌線啦
43A，43M，44M 等線又做唔到同 930 同站轉乘。

43A反而可以做石籬客，原站轉乘

其實43M改循環點，改改路線都得嘅。

原帖由 Ms.Potato 於 2013-9-28 19:41 發表

43A反而可以做石籬客，原站轉乘

其實43M改循環點，改改路線都得嘅。

若設立930免費轉乘以下路線的BBI，可行嗎？
34,36M,37M,39A,43A,44M,234B

返到青衣後要私牌出返來?

唔知今日延長時段客量情況如何,
加問948延長時段的車務安排如何

原帖由 mak5052 於 2013-9-28 19:53 發表

若設立930免費轉乘以下路線的BBI，可行嗎？
34,36M,37M,39A,43A,44M,234B

要做一定可能嘅，叫有多個選擇比啲客。

不過其實930 BBI應該係搞港島果面，改做免費轉乘，吸引銅鑼灣客。