屯中居民霸住條259D真係好可恥

建港者幾經爭取, 政府花了幾億走去搞個轉車站.

家陣家家有求, 人人有直車搭唔知幾好

奈何屯碼居民霸住條259D唔放, 令屯市居民要靠60m轉車才能出市區
點解佢地唔肯將就一下, 坐259d繼續經屯市? 做人唔可以咁自私架

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2013-9-22 20:19 編輯 ]

留住名等59X 入左轉車站後先回覆

59X 入左轉車站後返屯碼仍然仲排長龍的話....我一定支持樓主言論

259D 如果非繁時唔係靠屯中客頂住, 睇怕死左10 世

咁我覺得安友居民霸住62X,唔比62X依原線到屯門市中心後,再延長到洪水橋/富泰/兆康.
這就是山頭主義.
62X在安友區覆蓋有限,不足5個站.
259D不經安友市中心,非繁唔夠客,所以一條長途線服務兩區,再加繁時特車較合理.
以前九巴屯門開線,大多市中心開出經安友上屯公.
自從960,才首條不是以這走線,到後來260X全日,960及260X走線覆蓋大,令較多不同屯門居民受惠.

原帖由 bbtong 於 2013-9-22 19:48 發表
建港者幾經爭取, 政府花了幾億走去搞個轉車站.
家陣家家有求, 人人有車轉唔知幾好

奈何屯中居民霸住條259D唔放, 令屯碼居民大遊花園才能出市區
點解佢地唔肯將就一下, 坐60M去轉車站吊雙飛? 做人唔可以咁自私架 ...

屯碼居民非繁忙時間客源又唔係高   市中心點都多人搭過屯碼啦~!
如果要優化259D   應該飛起屯碼   龍門居開出後直上皇珠路入友愛市中心~!

點解你

唔肯將就一下, 坐59M去轉車站吊雙飛? 做人唔可以咁自私架

原帖由 ey3231 於 2013-9-22 20:34 發表

屯碼居民非繁忙時間客源又唔係高   市中心點都多人搭過屯碼啦~!
如果要優化259D   應該飛起屯碼   龍門居開出後直上皇珠路入友愛市中心~!

點解你唔肯將就一下, 坐59M去轉車站吊雙飛? 做人唔可以咁自私架 ...

咁講258D 又點解唔入市中心, 要259D入先....

碼頭區非繁坐得爆 259D , 咪有條件話唔兜安友市中心囉

自己坐唔爆 , 仲咁大口氣鬧人 , 憑咩呀你地

點夠藍田一個居民霸住條692咁LYL呀？

62x班班頂閘,除非超大幅加班,如果唔係安定,豐景園班客等到62x收車先得

而家有咗轉車站，尤其十月五號開始59X同258D都入埋轉車站；到時想快D走的咪見有車上轉車站(屯碼可以先上59M，屯中、安友可先上60M；而屯中更加可以揀埋66M或到華都上58M同68A)的就先搭去轉車站叫雙飛(258D、259D)囉！如想一程車的就繼續就啱時間搭返62X或259D囉。