屯中居民霸住條259D真係好可恥

原帖由 kj9021 於 2013-9-22 20:58 發表
而家有咗轉車站，尤其十月五號開始59X同258D都入埋轉車站；到時想快D走的咪見有車上轉車站(屯碼可以先上59M，屯中、安友可先上60M；而屯中更加可以揀埋66M或到華都上58M同68A)的就先搭去轉車站叫雙飛(258D、259D)囉！如想一程 ...

日後發展落去，睇怕有可能會用路線重疊為由變成62X全日。258D非繁太差變兩味，62X全日令259D全日唔入巿中心非繁客量唔夠，最後結局可能係258D+259D都要變兩繁，一條62X撐落去。

原帖由 BlackBird 於 2013-9-22 20:57 發表
62x班班頂閘,除非超大幅加班,如果唔係安定,豐景園班客等到62x收車先得

要加班,咁就要縮短,62X觀塘總站建議縮短到翠屏道,加快回車,照計小弟建議的屯門段加左行車里數,就算觀塘縮短都夠.
安友都有61X,其實也可以到黃大仙轉,富泰洪水橋又冇尖沙咀,又冇東九線.

繁時你坐車去轉車站見到班班車頂閘上唔到車遲大到仲會唔會出呢篇文?
好似#2咁講，將閣下屋企所有路線取消淨係一條線你轉長途都唔錯喎

原帖由 bbtong 於 2013-9-22 19:48 發表
建港者幾經爭取, 政府花了幾億走去搞個轉車站.
家陣家家有求, 人人有車轉唔知幾好

奈何屯中居民霸住條259D唔放, 令屯碼居民大遊花園才能出市區
點解佢地唔肯將就一下, 坐60M去轉車站吊雙飛? 做人唔可以咁自私架 ...

你可以唔搭佢架 冇人迫過你搭

樓主呢個post好有潛力做潮文

62X轉全日的話，安友就變成帝區！60X、61X、62X、263、961、E33那麼多長途線尾站直出。

你訓醒未？你知唔知每日有幾多人向新圍等260X

原帖由 JU2541 於 2013-9-22 20:05 發表
其實轉車站落成左..好應該下一堆線..
例如 259D , 260X 呢堆..
根本 259D 非繁時冇呢個需要入屯中
60M 甚至 66M 仲有多餘既運載能力

再講條 260X .. 我都唔知點解要咁樣響良田遊圈 ...

原帖由 micolo 於 2013-9-22 23:11 發表
你訓醒未？你知唔知每日有幾多人向新圍等260X

260X 至少都應該跟 258D 去樂生樓啦 ..
而家呢個行法青松觀至寶田都無客 .. 淨係兜 ...

錦既話大埔廣福都係帝區

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2013-9-22 23:32 編輯 ]