都話左城巴識搵錢

原帖由 PS8851@182 於 2013-9-25 17:01 發表
咦，又有陰濕新招啊

不過衰咗啦，九巴請佢食檸檬

原帖由 nickk 於 2013-9-25 04:56 PM 發表
城巴梗係識揾錢啦，叫佢正式加班就話冇車，點知轉個頭開埋哂D鬼崇加班車...

不過聽聞近期118單嘢仲搞笑...

點搞笑法?

原帖由 nickk 於 25-9-2013 16:56 發表
城巴梗係識揾錢啦，叫佢正式加班就話冇車，點知轉個頭開埋哂D鬼崇加班車...

不過聽聞近期118單嘢仲搞笑...

講啲唔講啲 吊人胃口
又冇實際內容  想呃ＰＯＳＴ?

原帖由 nickk 於 2013-9-25 16:56 發表
城巴梗係識揾錢啦，叫佢正式加班就話冇車，點知轉個頭開埋哂D鬼崇加班車...

不過聽聞近期118單嘢仲搞笑...

老實講
regular加班既cost點都大過呢d游擊
而且長期加變左hold死多部車

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-9-25 12:19 發表

其實第二班N29一向都係好多人，
就算嘆係好似你講嘅200%咁誇張，都要企著走，

反而想問N26的客量點的？
好似每次見到N26都係小人過N29好多

就我每次放工所見，N26的確比N29少人，機場條隊既長度差得遠，而架車同一時間由東涌站開，N26都會快N29 5-10min到機場，黎到亦大把位揀，唔似得N29機場第1個客都有機會要企。

經過恐怖經歷之後，我已經同supervisor講左以後要早啲走，不過雖然我唔會再需要面對N29既折磨，我都想知道邊個"專利二部營運XX"咁X街。

我想知118個單係點喎?

其實之前係機場都見到N30 12點半係 0030機場特車同0020東涌車以外
都有預備多一班車standby

係狗疤先有錢唔搵 je......

原帖由 nickk 於 2013-9-25 16:56 發表
城巴梗係識揾錢啦，叫佢正式加班就話冇車，點知轉個頭開埋哂D鬼崇加班車...

不過聽聞近期118單嘢仲搞笑...

如果狗疤唔阻頭阻勢，
118 已經特快左 la.....
狗疤搞到柴灣小西灣無得特快......

其實有冇司機係龍運九巴兩邊走？唔計r線
如果冇城巴人手點都多過龍運，龍運冇人去加班都唔出奇，龍運規模細咁多