據B2版討論，962系入轉車站及重組相隔一星期，是運輸署的旨意。
城巴就有以下「政策」
入轉車站既通告，黑白細到死，原來都係城巴既「計策」。
要重組(大幅更改行車時間)既962及962X豬紙都變成黑白，慳番D錢唔做彩印，等一星期後又換過。
而N962,962P等因之後唔會大改，所以可以彩色印出。
(但置樂區仍未更新每一條962系線之豬紙)
同一日入轉車站及重組咪好地地囉……… |
 組圖打開中，請稍候......
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962改為繁忙時間服務，為何居民及區議會不會爭取43D小巴（黃金海岸—屯門碼頭）復辦，或港鐵巴士提供同類服務？話說有不少兩蚊客是會乘搭962穿梭兩地的。 |
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輕鐵是西北的生命
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回正題：城記做得好丫！慳返d彩印成本。
不過運署點解唔同一日做埋？係驚亂定點？
O.T.：大家睇下張圖寫d咩字？
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LL3850
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原帖由 lrt505 於 2013-9-26 14:59 發表 
962改為繁忙時間服務，為何居民及區議會不會爭取43D小巴（黃金海岸—屯門碼頭）復辦，或港鐵巴士提供同類服務？話說有不少兩蚊客是會乘搭962穿梭兩地的。 ... |
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原帖由 流星☆雨 於 2013-9-26 18:22 發表
輕鐵轉K51呢??
對於65+人士來說，輕鐵轉K51係兩蚊，不過要步行轉車；搭962有軟座兼一車直達都係兩蚊。因此962削班是會對長者帶來一定程度的不便。 |
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輕鐵是西北的生命
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原帖由 AVW28 於 2013-9-26 16:31 發表
O.T.：大家睇下張圖寫d咩字？
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呢尐蝗蟲字我至鬼憎!
我知, 但係我唔會打出嚟! |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 KG4055-70X 於 2013-9-26 21:10 發表
殘體字，so what?
人地唔知文盲先用簡體字，明明自己讀poly自甘墮落做文盲，冇計
運吉專做運吉野. 官僚到死, 唔分階段會死咩, D措施完全擾民 |
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原帖由 B12 於 26-9-2013 22:47 發表
OT: 乜柱男係大學生黎架?!
運吉專做運吉野. 官僚到死, 唔分階段會死咩, D措施完全擾民
高分低能似乎是現今香港社會逐漸普遍的現象…
回正題：分階段應該係為班客適應，到時如果唔分階段做野，運吉會俾人投訴… |
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回復 2# 的帖子
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黃金海岸<—>屯門碼頭 真係有咁大需求?係既43d就唔洗摺...... |
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P960早日摺線
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