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JF1261 發表於 2013-9-28 11:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 wally 於 2013-9-28 00:58 發表
聯合班次10分鐘一班係好事, 但係73A做到20分鐘一班又好似過密喎~~ 73A多咗雙向分段係好客咗但 沙田大埔 依舊係無咩客~~ 最好就73做10/20分鐘, 73A照舊30分鐘 (每小時00/30係73A, 10/20/40/50係73)~~ 係外國無問題行 ...


其實宜家0700-0800 呢一個鐘已經係聯合10分鐘一班
但係0710 果班單層 73 都係頂閘
所以早晚繁真係非用雙層不可
(73 早繁定義 0600-0830, 晚繁1600-1930)

而非繁時用單層其實可以接受, 應該都係企十個八個左右

其實唔係有傳九巴定左50部E400, 用佢地行73 就最適合不過
又或者用人見人憎的龍仔都無問題啦, 反正咁短途

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-9-28 11:42 編輯 ]
ccicoltd 發表於 2013-9-28 11:37 | 顯示全部樓層
原帖由 wally 於 2013-9-28 00:58 發表
聯合班次10分鐘一班係好事, 但係73A做到20分鐘一班又好似過密喎~~ 73A多咗雙向分段係好客咗但 沙田大埔 依舊係無咩客~~ 最好就73做10/20分鐘, 73A照舊30分鐘 (每小時00/30係73A, 10/20/40/50係73)~~ 係外國無問題行 ...

「2+1」的聯合班次,早年中巴 261 和 262 已經做過,當然那時候兩者的角色並不是穿梭接駁線。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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