61U復辦

之前文件的加1架車，就係去咗61U？？

仲試辦？永久好似好啲喎

唔知關唔關61U事
61M由6-20分鐘一班減至8-20分鐘一班

有圖有真相

[FF]61u不如減到$4,食下k51 d流水客都好[/FF]

原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2013-9-28 06:30 PM 發表
其實想問問，電牌係顯示番61M定61U?

之前見好似出番61M...

初頭係寫 61M , 但有人搭左但去到轉車站清客就投訴
於是改為 61U , 但行左一日就停開到依家
61M,67M,68A轉車站個電牌都洗埋

前日已見 61U 電牌

原帖由 marktang 於 2013-9-29 02:24 發表


初頭係寫 61M , 但有人搭左但去到轉車站清客就投訴
於是改為 61U , 但行左一日就停開到依家
61M,67M,68A轉車站個電牌都洗埋

前日已見 61U 電牌

61U點止行左一日..

原帖由 marktang 於 2013-9-29 02:24 發表
初頭係寫 61M , 但有人搭左但去到轉車站清客就投訴
於是改為 61U , 但行左一日就停開到依家
61M,67M,68A轉車站個電牌都洗埋

前日已見 61U 電牌

至少議員及運輸署話行左幾日


議員：指出特別路線61U線的服務只維持數日便取消

運署：在轉乘站啟用後首數天，
巴士公司曾經於早上繁忙時段安排61M線行走特別短途路線（即61U線），接載青山公路沿線居民至轉乘站，
但發現只有少數乘客選乘61U線，故其後將有關資源投放至61M線，增加該線的班次。

http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/../tmet_6th_minutes_20130206.pdf#page=2 （P.2-3）

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-9-29 05:26 編輯 ]

61m 短程係行左幾日, 但正式叫 61u 應該行左唔多過 3 日

原帖由 kiwai 於 2013-9-28 21:09 發表
唔知關唔關61U事
61M由6-20分鐘一班減至8-20分鐘一班

同日61M 加時加到90分鐘一單