70K 粉嶺去上水要九個字

同樣時間係上水慢慢搖 77K 都去到元朗啦
究竟諗路線果個係咪坐著咗個腦？

[ 本帖最後由 who_r_u 於 2013-9-29 18:17 編輯 ]

所以北區居民咪咁反感囉

唔洗驚, 流國fun 爭取70K 精簡定線

來回改行馬適路, 不經粉嶺法院大樓一段馬會道
同埋清河方向過左天平商場後直行天平路,
經建造業議會/翠麗一段天平路再轉返出馬會道

仲有73, 73a, 70k 回程加經華明圈
即係加停正覺蓮社學校, 華心邨, 景盛苑


順手講埋
270B 加星期六日班次, 其中星期日深水埗方向開車時間係 11點-13點
個時間十分離奇, 食飯時間邊有人搭車:L:L
回程加開 1940 班次

277E 加開0640 班次
277X 晚繁加2班車

source : 流國fun 面書

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-9-29 21:35 編輯 ]

所以咪冇人搭70K全部改搭鐵路囉
唔想做就比返個專營權出來吧

遲d流國fun肯定會成功爭取270b全日
成功爭取270a回程經華明
成功爭取70k唔再兜路
成功爭取277x唔脫班

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2013-9-29 22:03 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2013-9-29 09:30 PM 發表
仲有73, 73a, 70k 回程加經華明圈
即係加停即係加停正覺蓮社學校, 華心邨, 景盛苑 ...

爭取來做乜!?
都無乜人叫(有70K轉乘)
上繁277X上唔到車的時段又唔爭取加車

如果73、73A真係要經牽晴間，
寧願和興村->華明總站/花都廣場-->欣盛苑-->百福田心->華明總站好過(116模式)

[ 本帖最後由 GM 於 2013-9-29 22:21 編輯 ]

原帖由 GM 於 2013-9-29 22:18 發表

如果73、73A真係要經牽晴間，

寧願和興村->華明總站/花都廣場-->欣盛苑-->百福田心->華明總站好過(116模式) ...

咁樣欣盛苑個站實塞死
反正距離差唔多同埋又唔係真係有人轉70K,
逆時針行會快過順時針行

多謝流國FUN爭取啦今鋪,
佢玩晒啦
將原本有既野變做無,
而家再變返有, 就好似做左野咁

原帖由 SSBT 於 2013-9-29 10:55 PM 發表
咁樣欣盛苑個站實塞死
反正距離差唔多同埋又唔係真係有人轉70K,
逆時針行會快過順時針行

多謝流國FUN爭取啦今鋪,
佢玩晒啦
將原本有既野變做無,
而家再變返有, 就好似做左野咁 ...

順時針是為了加快73/73A轉273A客的車程及減少對現乘客的影響
逆時針比和興村->華明總站-->欣盛苑-->百福田心的停燈時間長

如果70K 咁行會唔會好少少?
(返華明) 塘坑>正覺蓮社學校>景盛苑>華心邨> 和興村> 華明

唔行和興路...

原帖由 GM 於 2013-9-29 23:07 發表

順時針是為了加快73/73A轉273A客的車程及減少對現乘客的影響
逆時針比和興村->華明總站-->欣盛苑-->百福田心的停燈時間長

我懷疑有幾多人真係會咁轉

逆時針停多一盞燈
華明人又可以落車先,
都唔係唔好, 我只係擔心欣盛個站塞車

原帖由 Neutroginger 於 2013-9-30 00:08 發表
如果70K 咁行會唔會好少少?
(返華明) 塘坑>正覺蓮社學校>景盛苑>華心邨> 和興村> 華明

唔行和興路...

會好好多
反正和興村無乜人上落