3/10 起 ,
3C - S1 HZ8468 > HY2312
11B - 01 GN6122 > HJ7151
11X - 03 JC1248 > JB7251
15 - 03 HY9110 > JB4097
15 - 08 JB9843 > JB2660
17 - 02 JE1262 > HV6965
17 - S7 HV6965 > GX6723
23 - 01 JB7251 > JC1248
23 - 02 HJ8032 > HY9110
23 - 03 JB2660 > JB9843
23 - 04 HT 475 > JE1262
23 - 05 HM4090 > HZ8468
38 - S9 GN6048 > GY7548
38 - S11 GN7836 > GX6937
62X - S9 HD9695 > HM4090
62X - S10 GX6763 > HT 475
62X - S11 HD7443 > HJ8032
74X - 18 GX6937 > HD7443
74X - 20 GX6723 > HD9695
80 - 10 GN4738 > GX6577
80 - 12 GN7615 > GX6763
215X - S7 GN6291 > GZ 488
來源：年份網
另問 JH4035 , MZ3101 近況如何?
[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2013-10-1 12:52 編輯 ] |
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23 唔知係咪因為要跳飛機統一車型? 搞到全金...
另外想問29M 有兩架改做60,61車係乜意思? |
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原帖由 ricky619 於 2013-10-1 16:39 發表 
23 唔知係咪因為要跳飛機統一車型? 搞到全金...
另外想問29M 有兩架改做60,61車係乜意思?
我反而覺得可以解讀為62X對巨龍情有獨鍾，呢條線向來都係喜好多座位派車，即使以往熱狗或者3+2都係坐滿晒咁多個座位。
29M會唔會係兩條行足日頭早收蛇車變字軌做一更車兼分開輪？
[ 本帖最後由 toyl 於 2013-10-1 16:48 編輯 ] |
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原帖由 ricky619 於 2013-10-1 16:39 發表
23 唔知係咪因為要跳飛機統一車型? 搞到全金...
另外想問29M 有兩架改做60,61車係乜意思?
7B 和 296M 都有
收車字軌？ |
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原帖由 k_depot_tko 於 2013-10-1 19:26 發表
7B 和 296M 都有
收車字軌？
兼職車長字軌
[ 本帖最後由 JJ6021@296M 於 2013-10-1 19:52 編輯 ] |
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原帖由 toyl 於 2013-10-1 16:44 發表
我反而覺得可以解讀為62X對巨龍情有獨鍾，呢條線向來都係喜好多座位派車，即使以往熱狗或者3+2都係坐滿晒咁多個座位。
29M會唔會係兩條行足日頭早收蛇車變字軌做一更車兼分開輪？ ...
不過3AD掛62X都係好合理既。係打工仔心目中，長程車，位同冷氣都好緊要。如果真係部車唔夠力水，大可以整返靚仔佢，但無位，你俾部新車都無意思啦！
HJ8032呢部係3AD 車款入面都算"靚仔"果架，另外果兩架3AD，唔知咩水準呢？ |
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原帖由 JC2943 於 2013-10-1 20:58 發表
不過3AD掛62X都係好合理既。係打工仔心目中，長程車，位同冷氣都好緊要。如果真係部車唔夠力水，大可以整返靚仔佢，但無位，你俾部新車都無意思啦！
HJ8032呢部係3AD 車款入面都算"靚仔"果架，另外果兩架3AD，唔知咩水準呢？ ...
但3AD無力水唔係今日嘅事
九巴要整嘅話，大西北嗰一大堆晨早整咗 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 toyl 於 2013-10-1 16:44 發表
我反而覺得可以解讀為62X對巨龍情有獨鍾，呢條線向來都係喜好多座位派車，即使以往熱狗或者3+2都係坐滿晒咁多個座位。
29M會唔會係兩條行足日頭早收蛇車變字軌做一更車兼分開輪？ ...
可能想順便統一車型, 費事甩一部GX牌留兩部HD牌, 夾埋23 74X條數真係夾都冇咁o岩,
其他高客量非公路線17 38 80 215X剛好食晒批GX-GZ牌續命車. |
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原帖由 dongfeng 於 2-10-2013 10:37 AM 發表
我認為九巴應該將ATENU盡快分給K廠，供上述客量高的路線用。
最好分公路版比98C, 98D, 296D同603, 同部分由九廠派車74X, 75X, 89D, 258D, 259D, 268C, 269C, 277X等公路線 |
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