是日頭車:
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2013-10-3 08:24 編輯 ] |
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喵...
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全日車? |
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印象中東區某些分站
除預留了空位給疑似682系及373系新線
還好像將110張貼紙移至下角
將來兩巴都有意想將110成為單層東區半特快過海線?

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-10-3 11:01 編輯 ] |
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原帖由 avianwind 於 2013-10-3 11:00 發表 
印象中東區某些分站
除預留了空位給疑似682系及373系新線
還好像將110張貼紙移至下角
將來兩巴都有意想將110成為單層東區半特快過海線?
110果個係RDP方案黎既...
同埋西行果個空格我會覺得係302A多過373系新線...
[ 本帖最後由 brianso198 於 2013-10-3 15:02 編輯 ] |
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荔廠自AAS出牌開始, 單層車更為過剩
18一日出三架單層都試過
而家連110都玩埋單層,似乎想用盡d 單層去方便日後車務調動 |
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原帖由 1181 於 2013-10-3 18:10 發表 
18用單層其實夠用
反而兩部直要柯打914P/X
18平日日間非繁都有好多買餸客,有時一架車都六,七十人
繁忙時間都坐滿一架ATE,
用晒單層起碼留返晚上八九點打後
反而32B,38A真係用得過單層
38A除左平日早繁之外,其他時段用單層都坐唔滿
[ 本帖最後由 1314 於 2013-10-3 18:21 編輯 ] |
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