[問題]
是否巴士路線不入屯門公路轉車站,是否被裁走路線
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不計特別線,晨早線巴士及不是九巴辦e33a & A33.肯定在屯門公路行駛的巴士末被加入屯門公路轉車站只有62x,58x,63x及59A.有錯請跟進.如果末來四線被減班次,甚至停辦.是否有影響 |
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原帖由 tc720hk 於 2013-10-3 08:31 發表 
不計特別線,晨早線巴士及不是九巴辦e33a & A33.肯定在屯門公路行駛的巴士末被加入屯門公路轉車站只有62x,58x,63x及59A.有錯請跟進.如果末來四線被減班次,甚至停辦.是否有影響 ...
1/ 沒有E33A路線
2/ 58X只是沒有人要求停轉車站,所以唔停,66X可能用來同油尖旺區會就63X改路一事討價還價所以唔停.
3/ 62X和59A九巴有意進一步削減服務. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2013-10-3 08:33 發表
1/ 沒有E33A路線
2/ 58X只是沒有人要求停轉車站,所以唔停,66X可能用來同油尖旺區會就63X改路一事討價還價所以唔停.
3/ 62X和59A九巴有意進一步削減服務. ...
62X其實可以入去幫手清客? |
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原帖由 FBI2 於 2013-10-3 08:33 發表
1/ 沒有E33A路線
2/ 58X只是沒有人要求停轉車站,所以唔停,66X可能用來同油尖旺區會就63X改路一事討價還價所以唔停.
3/ 62X和59A九巴有意進一步削減服務. ...
1) 應是E33P路線 |
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還看香港公交
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原帖由 tc720hk 於 2013-10-3 08:31 發表
不計特別線,晨早線巴士及不是九巴辦e33a & A33.肯定在屯門公路行駛的巴士末被加入屯門公路轉車站只有62x,58x,63x及59A.有錯請跟進.如果末來四線被減班次,甚至停辦.是否有影響 ...
58X 來回程都經常坐滿，唔入轉車站都唔出奇，而且在轉車站替代路線都唔少。63X一早有計劃入，只不過要改行西九龍走廊先；59A, 62X就真係前境堪虞，兩條線九巴都唔想留。 |
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原帖由 Fun_FC 於 2013-10-3 12:04 發表
58X 來回程都經常坐滿，唔入轉車站都唔出奇，而且在轉車站替代路線都唔少。63X一早有計劃入，只不過要改行西九龍走廊先；59A, 62X就真係前境堪虞，兩條線九巴都唔想留。 ...
59X如果同59A,59M一樣路線 出屯門碼頭,應該都唔洗經! |
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原帖由 FBI2 於 2013-10-3 08:33 發表
1/ 沒有E33A路線
2/ 58X只是沒有人要求停轉車站,所以唔停,66X可能用來同油尖旺區會就63X改路一事討價還價所以唔停.
3/ 62X和59A九巴有意進一步削減服務. ...
但睇屯門區議會記錄 , 佢地有要求 58X 停喎 (另外包括 59A 同一堆上星期六 / 後日入轉車站既線)
63X 就九巴主動停 , 不過上唔到西廊未停得
反而 66X 係唯一一條全日線由頭到尾無比人提議過  |
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原帖由 DC3938 於 2013-10-3 12:11 發表
59X如果同59A,59M一樣路線出屯門碼頭,應該都唔洗經!
59X 入轉乘站係因為 59M 載唔哂多過因為唔同路既問題 ... |
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58x 唔停都得啦 260x 入屯門去到轉車站起碼落3分1 客 58m 又夠密 加上仲有960 |
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