九巴8路線月中加班 (包括:70K,73,73A,270A / B ,273A , 277E / X)

舊275站

277系仲想加班/加車？
唔該九巴搞掂你塊藍田手寫牌先啦，白底黑幼字體好難睇
宜家我睇唔清楚你寫咩字架，但好彩一見個牌係DIY款色，就估到部車去藍田咁解囉

仲有，既然無新膠牌用，而你（老九）又有新買咁多電牌車閒置，點解唔放落277系呢？
你係咪要特登造多廿零卅塊藍田277XPE膠牌，而另邊廂又棄置大量 "晒命" 線的膠牌先至安樂？

其實話73兜路徙時間嘅版友,不如搭一次先,然後再作定奪
我就覺得其實73都唔係幾徙時間,由太和入大埔中心15分鐘就到

其實73,73A,270A並唔會有加班

原帖由 PS8851@182 於 2013-10-26 09:37 AM 發表
其實已經月尾, 文中所講既月中係11月?

有版友話「我唔求多，如果有一條線有加班，你會點睇
知識份子？」
所以就得一條線加班囉
送多277E一班車添

原帖由 a2468910 於 2013-10-25 23:54 發表
其實話73兜路徙時間嘅版友,不如搭一次先,然後再作定奪
我就覺得其實73都唔係幾徙時間,由太和入大埔中心15分鐘就到

15分鐘行路都到啦
咁都唔叫慢咩

277E/P提早半個鐘開重好啦,可能可以唔洗塞康樂園個段路

270B加開假日單向班次，暫時仲係北區為本，而假日黃昏北行似乎太早。
長遠要鞏固客源，但同時避開塞車及東鐵競爭，可以考慮經塘尾道去旺角栢景灣總站。

至於全日，當年98C於93年開辦時都係兩繁單向起家，95年雙向，96年全日。
270B咁快有假日單向已經算好，要全日恐怕要等到2015。
而且在九巴眼中，深水埗潛力好少，hea做。

我反而想知乘客通告入面
話270b於深水埗(南昌街)開
究竟係延長總站定係打錯???