[服務調整]
九巴新線75P+75K調整班次 (2013.10.15生效)
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原帖由 HX9590 於 2013-10-12 00:56 發表 
假日有 275R
但只能用單層車嘛，載客量有限... |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 PS8851@182 於 2013-10-12 10:01 發表
其實堆柯打車中就算有臨時加班車, 點都有常規柯打, 點解唔加返落時間表
基本上紅日大埔廠中段仲吉過平日，有咩車都出哂去幫75K手... |
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OMG
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原帖由 PS8851@182 於 2013-10-12 10:01 發表
其實堆柯打車中就算有臨時加班車, 點都有常規柯打, 點解唔加返落時間表
唔寫落去既話落雨天冇人去郊遊可以唔駛開丫嘛。 |
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如果你地係住果頭, 你會比貴D, 要限時咁去搭, 轉車出九龍仲要係廣福呢個大埔既尾站, 唔知上車有冇位座
定係好似平時咁, 平D, 隨時有得搭, 兜耐少少, 但可以中途落車, 行去任何一條出九龍巴士線既頭幾站上車? |
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原帖由 HU6455 於 2013-10-12 17:23 發表
如果你地係住果頭, 你會比貴D, 要限時咁去搭, 轉車出九龍仲要係廣福呢個大埔既尾站, 唔知上車有冇位座
定係好似平時咁, 平D, 隨時有得搭, 兜耐少少, 但可以中途落車, 行去任何一條出九龍巴士線既頭幾站上車? ...
出到廣福,至少74X有車係廣福起載,仲有73X係街市果邊有空車起載
不過75P其實可以先入富善比人轉73X,75X,271,停新興仲可以比人轉307A,307P,74C,
咁行其實同E家走線需時差唔遠....
但起碼可以比人轉第二程市區車(主要係富善轉到車果D)可以有位坐... |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 s3n370 於 2013-10-12 22:38 發表
想問下要有車要柯打去郊遊線0既普通路線，
佢地0既假日班次係咪己經考慮到少佐幾架車呢一點（即係有車調走佐，都可以開得足編定班次），定係到時再拉疏？
如果係前者，而咁唔好彩假日天氣欠佳無需柯打，
咁呢堆普通路線係會加密 ...
視乎情況而定 , 例如 75K 既多數柯打係編定要調走 , 咁咪唔影響普通路線班次
但例如 92 係要臨時搵第二條線黎柯打 , 咁咪會拉疏其他線班次
至於天氣欠佳，一般情況下通常都係照做柯打 (偶然會柯打調回原線)
[ 本帖最後由 GU9338 於 2013-10-12 23:13 編輯 ] |
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請用文明來說服我。
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原帖由 tkf_2005 於 2013-10-12 22:28 發表
出到廣福,至少74X有車係廣福起載,仲有73X係街市果邊有空車起載
不過75P其實可以先入富善比人轉73X,75X,271,停新興仲可以比人轉307A,307P,74C,
咁行其實同E家走線需時差唔遠....
但起碼可以比人轉第二程市區車( ...
到廣褔先至放低班客,
九巴話知你之後上唔上到車,
亦睇死班客最後上唔到車都唔會轉軚行去火車站
起碼以特快之名食左你$6.6先
到富善或新興放低班客,
班客都係轉九巴出市區,
但隨時少左一個收到$6.6的理由
九巴計過度過,唔會死錯人 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 TP人 於 2013-10-12 23:20 發表
到廣褔先至放低班客,
九巴話知你之後上唔上到車,
亦睇死班客最後上唔到車都唔會轉軚行去火車站
起碼以特快之名食左你$6.6先
到富善或新興放低班客,
班客都係轉九巴出市區,
但隨時少左一個收到$6.6的理由
九巴計 ...
廣福未必不能登車
始終很多路線都有特車去清廣福班客
例如74X有運頭塘特車/廣福特車
307又有條307B幫手 |
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原帖由 TP人 於 2013-10-12 23:20 發表
到廣褔先至放低班客,
九巴話知你之後上唔上到車,
亦睇死班客最後上唔到車都唔會轉軚行去火車站
起碼以特快之名食左你$6.6先
到富善或新興放低班客,
班客都係轉九巴出市區,
但隨時少左一個收到$6.6的理由
九巴計 ...
其實廣福行去火車站都好快...,你見K18都係落雨天先多勁多人搭,好似71B咁...
到時送到班客見到吐公塞車倒流,一樣行番去靠火車...
比佢地係富善上左車先,起碼唔會咁快見到吐公塞車車龍倒流番大埔,
咁先真係食埋你第二轉市區車車錢,袋袋平安...
佢肯入一入富善,沿線學生哥會多謝佢,因為至少本身富善有3間中學,加埋靈風,柏雨...
靠埋呢班學生哥谷條掠水特快,收多原線2成,
開多3-4班,其實唔難...
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2013-10-12 23:42 編輯 ] |
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