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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 還可以繼續開發九龍半山嗎?
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還可以繼續開發九龍半山嗎?

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1181 發表於 2013-10-16 21:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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SSBT 發表於 2013-10-16 22:30 | 顯示全部樓層
九華徑已經係葵青區
其實牛池灣豐盛街中間座山都可以剷左佢
=0=
kitarolo 發表於 2013-10-16 22:33 | 顯示全部樓層
慈雲山,彩雲\輝\德\福\霞\盈…
四順+紀律部隊宿舍,秀茂坪,藍田…
九龍以外就有康盛翠林,梨木樹,葵涌
石蔭都係成功例子,列入計劃仲會有安達臣道,
以上總計已經可以容納過百萬人口,但最大弱點係
未來20年難有鐵路,唔通整纜車?建屋成本亦肯定較高。

由於巴士小巴的士配額,多年無隨人口增加,
如果仲發展市區半山,咁只係將新界唔夠的士
小巴做駁腳去港鐵嘅問題蔓延去市區,至於建樓
從搵地(無反對之下)到入伙最少要五年,增發的士
小巴牌理論上可即時做到但唔做,其中原因不言可喻。

除地質問題外(我無相關數據)我諗就算
非郊野公園範圍,新建樓房都唔可以遮住
山脊線,如果唔係又有人反對,以往建成就沒法,
附近有私人屋苑阻力又肯定更大,至於坳背山,聞說
該處的射擊總會反對,位於谷地亦可能要大規模削山。

另外唔好俾我睇死,香港發現稀有生物之機會,比起
世界各地都高,到時真係想邀請相關團體,獻計解決地荒。

[ 本帖最後由 kitarolo 於 2013-10-16 22:48 編輯 ]

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barking 發表於 2013-10-17 01:22 | 顯示全部樓層

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荔景對出個貨櫃碼頭執咗佢,再加少少填海,就有一個相等於秀茂坪區的樓宇地盤面積,亦可善用荔景站。
hkth 發表於 2013-10-17 08:01 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2013-10-17 01:22 發表
荔景對出個貨櫃碼頭執咗佢,再加少少填海,就有一個相等於秀茂坪區的樓宇地盤面積,亦可善用荔景站。


敢問閣下那些要來香港出售的貨物要到哪裏缷下? 轉口貨物要到哪裏轉運? 沒有貨櫃碼頭的話, 香港必死!

還有貨櫃碼頭也是維多利亞港範圍, 受<<保護維港條例>>約束, 可以隨便填海造地嗎?
238X 發表於 2013-10-17 10:53 | 顯示全部樓層
原帖由 hkth 於 17/10/2013 08:01 發表

還有貨櫃碼頭也是維多利亞港範圍, 受<<保護維港條例>>約束, 可以隨便填海造地嗎?


難道建貨櫃碼頭時還填不夠?
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
Hopuco 發表於 2013-10-17 18:26 | 顯示全部樓層

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九龍其實都仲有一D內山可以用作開發
例如係茶果嶺,東隧一則會預留俾6號幹線既交匯處,但近麗港城一邊係可以移平開發的
另外就係牛池灣果座平山,4彩都只係開發左一邊,另一邊都可以剷平,不過佐敦谷公園應該要留返係度
仲有牛池灣豐盛街果座山都應該剷平

至於有D地方係新界,但其實距離市區好近既,都適合開發之用既
正如樓主所講既九華徑、相聯既蝴蝶谷,沙田既香粉寮,馬料水、將軍澳南適度填海…
LF5502 發表於 2013-10-17 21:37 | 顯示全部樓層
你講的山頭應該都唔可以用黎起樓,
因為以前都係 landfill sites

原帖由 Hopuco 於 2013-10-17 18:26 發表
九龍其實都仲有一D內山可以用作開發
例如係茶果嶺,東隧一則會預留俾6號幹線既交匯處,但近麗港城一邊係可以移平開發的
另外就係牛池灣果座平山,4彩都只係開發左一邊,另一邊都可以剷平,不過佐敦谷公園應該要留返係度
仲有牛 ...
拾顓豭 發表於 2013-10-19 20:06 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2013-10-17 01:22 發表
荔景對出個貨櫃碼頭執咗佢,再加少少填海,就有一個相等於秀茂坪區的樓宇地盤面積,亦可善用荔景站

請問荔景站點起? 再拆左去重建? 做得一早做咗,
咪開還笑吧!
ksmbh 發表於 2013-10-19 20:39 | 顯示全部樓層

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未來貨櫃碼頭仲有冇咁多生意都唔知如果吞吐量跌
改做起住宅都幾好
附近已經有交通配套


南昌站海旁個食品市場又係可以搬'往青衣南
咁就大大塊地鐵站旁邊既地起樓
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