九巴73,73A,270A,270B,277E服務調整

原帖由 KG1428 於 2013-10-21 21:32 發表
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270B加班何時實行??

2/11

吓？呢啲叫加班？
連車都唔肯放多架叫加班？
說好了的良性循環呢？

原帖由 kay 於 2013-10-21 21:24 發表
巴士公司每次調整服務，流粉又可以成功爭取一次，應該可以持續到2015..

巴士公司當日重組講到好似無車開比你
講到277P好似無能力再開密少少咁，一定要一粒一班

到今日又唔知邊度搵到D車開270B，真係官字兩把口上身

277E/P ...

北區巴士重組3個月後會有檢討, 而差唔多時間區議會11月中會有交委會, 相信呢個會會係重點

加班？  邊度抽車先

早前CUT走左果D車

原帖由 hjhj 於 2013-10-21 18:12 發表


經歷當年52X延長一事後,還會輕率把路綫延長去東京街或欽州街總站嗎?

52X 同 270B 我諗兩條線個性質有小小唔同,
始終 52X 係青山公路班人一心想佢落旺角,
而 270B 而家係做深水埔而已,
既然如此, 東京街又好欽洲街都適合 270B ~

倒轉深水埔而家真係得呢兩個總站比較正路,
上白田已經係其次選擇 ~

未到2/11, 今朝已經見到73a微調咗架asc出來,
唔知係唔係全部, 七點三大埔方向圍頭頂閘.

原帖由 AVD1 於 2013-10-22 08:41 發表

52X 同 270B 我諗兩條線個性質有小小唔同,
始終 52X 係青山公路班人一心想佢落旺角,
而 270B 而家係做深水埔而已,
既然如此, 東京街又好欽洲街都適合 270B ~

倒轉深水埔而家真係得呢兩個總站比較正路,
上白田 ...

北河街係最多客源,一係就變成大循環,長沙灣道後右轉南昌街>鴨寮街>黃竹街>長沙灣道後返回原線,用北河街西行站做定時點(加停長沙灣道黃竹街站)

[ 本帖最後由 unknown000hk 於 2013-10-22 09:17 編輯 ]

原帖由 kay 於 2013-10-21 21:24 發表
巴士公司每次調整服務，流粉又可以成功爭取一次，應該可以持續到2015..

巴士公司當日重組講到好似無車開比你
講到277P好似無能力再開密少少咁，一定要一粒一班

到今日又唔知邊度搵到D車開270B，真係官字兩把口上身

277E/P ...

一早話咗有人會玩成功爭取到永遠...
270B 應該係因為獨營 373B 唔成可以 FREE 番啲車出嚟
不過條數一定仲未找得晒，尤其是之前只係 CUT 到做一兩轉嗰啲車，仲有 273A CUT 出嚟嗰啲...

不過都冇用，北區班選民都未必賣佢地帳 (種票另話)，話晒仲有 N 個議題搞到佢地不滿禮記

原帖由 AVD1 於 2013-10-22 08:41 發表

52X 同 270B 我諗兩條線個性質有小小唔同,
始終 52X 係青山公路班人一心想佢落旺角,
而 270B 而家係做深水埔而已,
既然如此, 東京街又好欽洲街都適合 270B ~

因為青山公路班人唔想再受昂貴的往返旺角的紅小壟斷之苦