九巴73,73A,270A,270B,277E服務調整

原帖由 hon_son_wilson 於 2013-10-23 11:09 發表


不過，270B經上海街拉長至奧運站的話，里數只增至38公里，與277P相若，而277P收$14.9而已，
剛過等級無需要收頂價$17.7吧? 除非九巴有心收貴啦 。
如果加到$14.9(已比同系270A貴)，相比紅小$16以及港鐵$11.5-$12.5，270B吸引力 ...

學31B行而非出旺角可能產省1/2km
奥運站不夠位咪踢66x/31B 做72x 鄰居
不過既然預期有287x,唔擺欽州街過巴總遲早俾審計處審

其實270B九龍總站仲可以放係大坑東邨東龍樓
http://goo.gl/maps/NEBIr

原帖由 PS8851@182 於 2013-10-23 12:42 發表
而家大角咀西嗰幾條新界線班次都唔算穩定...

擺柏景灣就未必穩定，話哂出到黎仲要繞一圈奧運站
不過擺奧運站就已經係最近
至少我響新填地街/基榮小學等37定點班次都仲預到時間

如果真係想連新填地街都想避埋，32個行法都可以參考下...

經大角咀去奧運站大概加2km。
另外可以諗上海街去旺角朗豪坊泊街，然後左轉登打士街入彌敦道北行，都係加2km左右。
入旺角有客，但驚班次不穩，兼同港鐵硬撼；入大角咀的話，似乎太少客。
至於拉入欽州街/東京街西，即係要經南昌街U-turn，效益成疑。
入大坑東就唔順路，少客仲同港鐵硬撼，更加唔理想。
(p.s. 所謂硬撼港鐵，因為觀塘線去北區轉少次車，車費亦都平些少 )

270B 拉去大角咀
差既就只係老九肯唔肯放低身價，收平啲
不過佢有心玩青沙轉乘 287X 去到十七個幾，班客都奈佢唔何...

回程可以試下咁行
係百勝大廈加個站,朗豪坊行過去唔洗十分鐘

https://maps.google.com.hk/maps?saddr=%E6%B7%B1%E6%97%BA%E9%81%93&daddr=22.319718,114.165844+to:22.3309761,114.1619271+to:%E9%95%B7%E6%B2%99%E7%81%A3%E9%81%93+to:%E5%B0%96%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93%2F%E9%9D%92%E6%B2%99%E5%85%AC%E8%B7%AF%2F%E8%B7%AF%E5%BE%91+8+to:%E7%99%BE%E5%92%8C%E8%B7%AF+to:%E7%99%BE%E5%92%8C%E8%B7%AF+to:%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E5%90%8D%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF&hl=zh-TW&ie=UTF8&ll=22.326616,114.154987&spn=0.024454,0.042014&sll=22.500177,114.129946&sspn=0.006066,0.010504&geocode=FX6OVAEd7_LNBg%3BFWaSVAEdVAjOBg%3BFWC-VAEdB_nNBikZ8MSbtAAENDFWHu2YPr1bbg%3BFVDZVAEdtMrNBg%3BFQciVQEd5PfNBg%3BFWgZVwEdSK3NBg%3BFS4gVwEdlKXNBg%3BFV9dVwEdRHPNBg&brcurrent=3,0x3403f611e805d3c3:0x4c8b11192f215a2e,0,0x3403f5db5f172d93:0xe20b08e8053ec4d8&mra=mi&mrsp=7&sz=17&via=2&t=m&z=15

[ 本帖最後由 s20041196 於 2013-10-23 22:43 編輯 ]

原帖由 hon_son_wilson 於 2013-10-23 21:47 發表
經大角咀去奧運站大概加2km。
另外可以諗上海街去旺角朗豪坊泊街，然後左轉登打士街入彌敦道北行，都係加2km左右。
入旺角有客，但驚班次不穩，兼同港鐵硬撼；入大角咀的話，似乎太少客。
至於拉入欽州街/東京街西，即係要經南昌街 ...

多數北區人響旺角都會行上火車站搭火車
應該係習慣左, 平D, 同九龍塘轉車唔差得遠

大角咀有幾幢商廈,
加上大角咀返北區去搭van 仔出旺角轉火車,
一程巴士點都比較吸引

但係如果巴士要入旺角就即係會塞車,
咁就咪搞喇

270B班次已經夠疏家啦，搵車加難班次又難加
拉入旺角米盞脫班塞車，回程行彌敦道要搵quota
入旺角咪搞

[ 本帖最後由 AD118 於 2013-10-24 08:11 編輯 ]