原帖由 HR1377 於 2013-11-6 23:51 發表 
如果要以短時間整返好部車，就唯有好似中記VA63咁運去大陸整番好個車身(重新裝嵌車頂)。
其實巴士維修可以好快搞掂
分分鐘賠保險時間比維修更長
7008同4026相信都係因為保險問題先要搞咁耐 |
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快樂有時，唯有Timely
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原帖由 TRENT892B 於 2013-11-6 23:19 發表
九巴自已撞車又闕ADL咩事？交車時一齊正常！仲有一樣就係撞咗嘅車，撞咗嘅部份吾會再有保養！
如果係咁，之前係司徒拔道被垃圾車撞毀的城巴7008都冇原廠保養﹖ |
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原帖由 ericleungHU7872 於 2013-11-6 20:15 發表
條陣都ao埋，仲有冇得整吖？
不過再一次證明ADL d 車身真係好垃圾
你以為巴士係坦克車？咁樣撞落架死火貨車到算係傷得少....
仲有爛陣絕對有得整.... 甚至裂陣都有得整，問題只會係值唔值得整....
當年城巴將部巴士底盤劏開延長再駁返埋都唔係未試過，唔明點解成日見到條陣拗左少少就話要退.....
最好笑係見到某首相係某處話呢架係樣辦車，所以要運返蘇格蘭整..... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2013-11-7 01:11 發表
你以為巴士係坦克車？咁樣撞落架死火貨車到算係傷得少....
仲有爛陣絕對有得整.... 甚至裂陣都有得整，問題只會係值唔值得整....
當年城巴將部巴士底盤劏開延長再駁返埋都唔係未試過，唔明點解成日見到條陣拗左少少就話要退.....
最好笑係見到某首相係某處話呢架係樣辦車，所以要運返蘇格蘭整.....
係有D人用私家車個套放落巴士睇罷了~~
A柱爛晒斷左, 條陣少少彎部車就唔要得...真係. ..你估幾百萬真係咁化學咩..就算私家車, 都有得拉陣, 都有得砌積木啦...
何況, 巴士個套, 同私家車個套, 差距咁大...
唔駛城巴啦...而家香港大部份旅遊車都係劏陣整出來..部部未出牌條陣已經駁過...全部拉晒返廠同代理講, 我要換部冇駁陣既車, 睇下點?!
其實, 最主要原因, 可能都係因為新車情意結...而家咁少人坐過就炒左, 就算整好出返來都係次貨唔靚仔啦...要換要換...
會唔會有人話要拎呢部爛車同第二個救未炒過, 兼且冇行咁多里數先出牌既車調換架? |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 HR1377 於 2013-11-7 00:01 發表
如果係咁，之前係司徒拔道被垃圾車撞毀的城巴7008都冇原廠保養﹖
商用車既原廠保養跟一般CONSUMER GOOD既原廠保養係有分別的~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 PS8851@182 於 2013-11-7 09:36 發表
派去K廠就唔會撞咩? 部ATR1/ATR101都o係K廠時撞?
ATR101 大炒個陣係U廠行67x... |
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原帖由 PS8851@182 於 2013-11-7 09:36 發表
派去K廠就唔會撞咩? 部ATR1/ATR101都o係K廠時撞?
ATR1行1A時撞 |
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話時話MCV車身好似幾硬淨,果次架AVC係九龍塘炒大鑊都係凹左少少 ,但ADL車身次次炒親都係成個頭爆晒 |
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