九巴/新巴692取消和新巴694改路消息

690頂閘過海係唔係未見過~_~?

其實我都唔明點解694唔轉入新都城,694轉埋入新都城都可能同798咁一樣多人坐,可能坐694都快過地鐵

原帖由 lrt505 於 2013-11-18 20:40 發表


手民之誤請諒。

過海巴士948也是服務「港鐵可直接過海」的青衣，但已經可延長服務時間至午夜。若開辦692P回程，服務時間為17:00 - 00:00（每20分鐘一班），應該也會頗受歡迎。 ...

咁為將軍澳居民著想?

690就算好似你咁講, 「吸食」埋692客量咁叻叻一樣未滿座, 至多你話由ATSE/7500轉派十二米車
都講得過, 加班, 未免自恃過高!

948搭過一次星期二夜晚10點40分班次, 基本上美景.長青.長康各站落客數比起長安, 要以倍數計,
過左長安, 車上剩餘客量亦比長安落客數目多... 唔係篤數, 搭完一次再上來分享吧, 唔駛驚夜冇車返屋企,
青衣沿線有42C返到你家樓下.

今日車上面已經有告示貼出 ……



成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵

原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表
今日車上面已經有告示貼出 ……
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成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵

692 每班車都有 40 人在坑口上車？

原帖由 MZ3101 於 2013-11-18 18:33 發表
坑口完全係俾人翹起哂，完全冇正路少少冇補償
都係果句，地鐵唔係萬能
連上繁少人過坑口，地鐵又易上多多聲嘅調景嶺都保到四大架 692P
坑口呢？運吉同兩巴啲人諗乜？！ ...

將軍澳過海有非常方便港鐵唔搭， 係要掏空心思搭巴士， 簡直自討苦吃

原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表
成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵

日均坑口每班應該連四個客都無

原帖由 kingprowm 於 2013-11-19 09:38 發表
將軍澳過海有非常方便港鐵唔搭， 係要掏空心思搭巴士， 簡直自討苦吃

有人話將軍澳線寶琳站開出坑口站會上唔到車喎
當然, 信不信由大家啦...

不過692P有得留多幾個月兼唔益坑口又真係詫異左d
可能有人識分化山上山下時, 人地都一樣識分化坑口將南...

原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表
成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵

中西鬼節都過左喇, 唔好日光日白嚇板友啦...

原帖由 teddybus 於 2013-11-19 10:24 發表


有人話將軍澳線寶琳站開出坑口站會上唔到車喎
當然, 信不信由大家啦...

不過692P有得留多幾個月兼唔益坑口又真係詫異左d
可能有人識分化山上山下時, 人地都一樣識分化坑口將南... ...

如果真的上唔到車， 搭回頭車都一樣得