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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息
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[服務調整] 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息

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MZ3101 發表於 2013-11-19 10:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 kingprowm  2013-11-19 09:33 發表
692 每班車都有 40 人在坑口上車?

sorry 我指上繁 ……



但係咁嘅轉乘咁嘅補償


喂,繁忙時間調景嶺易上地鐵過坑口
客又少過坑口仲可以霸哂 4 架 692P

坑口就得返條幾乎上唔到車嘅地鐵
好難接受者
你話 694 有得免費轉其他東隧線仲可以收貨但係轉 2X 720 , 第二程仲要俾5蚊


296M 798 ,過到寶林又得 690


你要取消都唔該做返好配套呀
家搞到咁,坑口唔係最大輸家咩?!

[ 本帖最後由 MZ3101 於 2013-11-19 10:55 編輯 ]
teddybus 發表於 2013-11-19 11:05 | 顯示全部樓層
原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 10:51 發表

sorry 我指上繁 ……



但係咁嘅轉乘咁嘅補償


喂,繁忙時間調景嶺易上地鐵過坑口
客又少過坑口仲可以霸哂 4 架 692P

坑口就得返條幾乎上唔到車嘅地鐵
好難接受者
你話 694 有得免費轉其他東隧線仲可以收貨但係轉  ...


而家擺明係分化坑口同將南架喇
你唔識搭地鐵只識搭巴士過海既, 咪朝朝行去尚德幫襯條692P囉...
kingprowm 發表於 2013-11-19 11:12 | 顯示全部樓層
原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 10:51 發表

sorry 我指上繁 ……



但係咁嘅轉乘咁嘅補償


喂,繁忙時間調景嶺易上地鐵過坑口
客又少過坑口仲可以霸哂 4 架 692P

坑口就得返條幾乎上唔到車嘅地鐵
好難接受者
你話 694 有得免費轉其他東隧線仲可以收貨但係轉  ...
坑口係咪真係咁難上車我非常懷疑, 就當係真, 搭回頭車去寶林一樣得, 搭回頭車好平常的事, 你堅持要食古不化搭巴士過海真你自找麻煩
KMB-ATE1 發表於 2013-11-19 11:27 | 顯示全部樓層

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我唔明點解坐 692 instead of 港鐵過海會係食古不化、自找麻煩 ..

每條綫都一定有其支持者,有 D 會好似 692 咁有一堆反對者 (包括一堆可能搭都未搭過既),但係犯不著當有人係 692 常客而佢反對停辦 692,就話人食古不化 .. 假如有個人係灣北做野 (只是假設,非指本主題各回覆者),究竟有港鐵唔搭搭巴士係自找麻煩,抑或有巴士唔搭搭港鐵先係自找麻煩?

以我呢排搬左入將軍澳之後經常搭 692 既經驗,呢條綫既情況同 948 有 D 類似,都係中段無咩人,但係越夜就可以越多人 ( 延長服務時間後 948 尾班車係可以 80% 座位坐滿返青衣 * ),就算下午 3、4 點搭,通常都至少有二三十人過海.呢個數應該超過一部份過海綫相同時段既客量 .. 可惜偏偏有唔少人以為 692 係真係全日非繁都無客,最令人揼心係某 D 人見有「全民公敵」反對取消 692,就奉行毛澤東既「凡是敵人擁護的,我們就要反對」思想,對人不對事 ..




* 早前成日比人講話返北區需求極低既 373A,重係得下繁既時候晚晚頂閘,但係同樣時間都比人話需求不足,一定唔會坐滿 .. 到後來轉全日話無全日需求,重話九巴繁忙時間拉架 AVC 落去都夠載,結果尋日觀察,臨近 10 點永吉街站都有 20 幾個人上,當時車上到站前已經係坐滿窗口 ..

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2013-11-19 11:45 編輯 ]

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S3BL417 + 1 + 1 凡是敵人擁護的,我們就要反對(其實係 aPower ...

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lrt505 發表於 2013-11-19 11:48 | 顯示全部樓層
原帖由 KMB-ATE1 於 2013-11-19 11:27 發表
我唔明點解坐 692 instead of 港鐵過海會係食古不化、自找麻煩 ..

每條綫都一定有其支持者,有 D 會好似 692 咁有一堆反對者 (包括一堆可能搭都未搭過既),但係犯不著當有人係 692 常客而佢反對停辦 692,就話人食古不化  ...


強烈支持閣下的論點。每次在星期五晚上怡和街巴士站通常都有大約30-40人在690/692位置排隊,甚至可以比601條隊還要長。

若閣下居住於富寧花園,於銅鑼灣SOXO或IXEA大量血拼後,還要將笨重的物品用港鐵「運送」至坑口北。不但要在港鐵站「上上落落」,下車後還要由坑口站「拖行」大一段距離才能回家。

反而放工客的負擔較少,所以690/692在晚上會有較多「血拼客」歸家時使用(不乏藍田居民)

p.s. 延伸閱讀:http://en.wikipedia.org/wiki/Ad_hominem

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-11-19 11:49 編輯 ]
輕鐵是西北的生命
053h4 發表於 2013-11-19 11:48 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
lrt505 發表於 2013-11-19 11:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2013-11-19 11:48 發表
373A, 692 如果用692方式維持服務唔係話無得做
夜間紅隧又唔塞車, 行紅隧過番海, 晚間服務要蝕咩

不過, D人鐘意取消咪取消LOR

按今時今日環境, 所謂將荃擺明就拖到下年年尾先開, 過得一年半載, 官長意志又或鐵路優 ...


若行走紅隧回到將軍澳,藍田就不能受惠。藍田一直以來所有過海巴士都是行走東隧的。
輕鐵是西北的生命
teddybus 發表於 2013-11-19 11:54 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2013-11-19 11:48 發表


不過, D人鐘意取消咪取消LOR

.


而家係連將軍澳居民都唔撐條692
人地去埋692巴士站嗌班等692既貴客簽名支持留線都無人肯簽囉...

o拿樓上部份板友咁鐘意條線, 無左條線唔得
覺得支持條線歸西就形同殺父仇人
記得last day個日早d 去示威表達意見喇
齋係電腦做戰士係無人知架...
9018 發表於 2013-11-19 11:56 | 顯示全部樓層
原帖由 lrt505 於 2013-11-19 11:50 發表


若行走紅隧回到將軍澳,藍田就不能受惠。藍田一直以來所有過海巴士都是行走東隧的。

地鐵係你屋企留下都要受惠?你搭唔搭到咁多呀?
橫水渡 ~ 名河
teddybus 發表於 2013-11-19 11:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 lrt505 於 2013-11-19 11:50 發表


若行走紅隧回到將軍澳,藍田就不能受惠。藍田一直以來所有過海巴士都是行走東隧的。


692都唔上藍田山, 淨係停個藍田站同地鐵無分別囉....
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