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九巴/新巴692取消和新巴694改路消息
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如果當日692肯比佢改做繁時單向
今日應該就算留唔到條屍都留返到d骨 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kuro 於 2013-11-22 17:38 發表 
why?如果拆線廷長清水灣半島,好難汁
要打爆架小巴唔難,但每個單載16客又要維到皮卻係唔易0既事。
行車里數同692差唔多,但一轉時間肯定短得多、兼且只做最多客時段0既荃灣 <-> 銅鑼灣紅小線,都收緊廿蚊過外。
692轉用小巴,要收幾多錢先夠維皮?
692收緊$13.4都趕客,綠小收到夠維皮0既價,仲會有幾多客肯搭綠小版692?
P.S. 粗字應為“延”
[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-11-22 23:25 編輯 ] |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 kuro 於 2013-11-22 15:40 發表 
應該全車有at least 50人,同埋轉為小巴線應該ok
恐怕係「應該全日有at most 50人」 
692可以保留既只有係通宵部份 >>> N691
請各位692大帝早抖吧
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2013-11-23 01:31 編輯 ] |
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原帖由 Gary_B 於 2013-11-23 01:28 發表 
恐怕係「應該全日有at most 50人」 
692可以保留既只有係通宵部份 >>> N691
請各位692大帝早抖吧
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。 |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-11-23 09:12 發表 
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。
因為柴灣尾除了沒地鐵,還有兩個巴士廠 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 BlackBird 於 2013-11-23 09:50 發表 
摺694,將軍澳小西灣搭咩?小西灣無地鐵 小西灣d馬路又唔係694專用 |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-11-23 09:12 發表 
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。 692犯左冇客又要入中環呢個原罪是常識吧。 |
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