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九巴/新巴692取消和新巴694改路消息
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原帖由 3AV53 於 2013-11-27 00:29 發表 
根本只有平時唔會搭690既先會係咁話要690行東廊，
佢地根本唔明690乘客需要既係咩，
一味以為行東廊黎"快"（點快都快唔過港鐵）/
"直接"（對690現有乘客而言唔駛轉車已經係直接，行對東廊對灣仔打後既客係畫蛇添足，北角銅記客就 ...
好懷疑其實佢唔抵得692升天, 690有得留低
於是比埋乜野 690行東廊 呢個擺明趕客既建議
送埋堆去北角天后既客去地鐵, 從而成功爭取690陪692升天...  |
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回復 431# 的帖子
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翠林康盛多人定寶林多人？北角天后多人番工定中環金鐘灣仔多人番工？ |
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回復 426# 的帖子
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同埋我想講呢694去柴灣係寶林黎講係快過地鐵。客量低係佢唔入新都城既其中一個原因。你唔好話如果搞近地鐵就會比地鐵搶哂D客。因為798已經係一個好好既例子。搞近地鐵都有唔少人專登去等798。798其實可以話同694差不多。定線夠直接加快。同埋我想講798係收費過便宜。正常特快線係會比地鐵貴。 |
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回復 432# 的帖子
寶林多人 =/= 寶林多人搭巴士 (690)
改特快都要睇改完係咪真係有好多時候都快過 MTR，如果唔係就隨時得不償失。 |
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回復 435# 的帖子
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唔想博既咪係非繁試下先。如果客量有回升咪全日囉。再唔係咪690p改做690x。690同690x試下做埋联合班次 |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 11:49 發表
翠林康盛多人定寶林多人？北角天后多人番工定中環金鐘灣仔多人番工？
原來由頭班車到尾班車都有咁多人去中環金鐘灣仔返工既
咁不如cut 690, 將690P全日啦... |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 12:42 發表
唔想博既咪係非繁試下先。如果客量有回升咪全日囉。再唔係咪690p改做690x。690同690x試下做埋联合班次
非繁試飛北角? 乜非繁有咁多人要由將軍澳出中環灣仔架?
果然係爭取690少客過694 |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-27 13:03 發表
而家係全部人走哂去保鐵姐。多定少我們都唔知
如果MTR係又平又快又密車既 保鐵有咩問題 |
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