城巴25A之三碗水煲成一碗水

本人係大坑道居民同受害人，日日頂已是常識
上山方向：
下繁
有時係灣仔消防局已頂
下山方向：
3:30-4:30
係真光開始爆

[ 本帖最後由 Gordon211 於 2013-11-14 21:34 編輯 ]

自從改線之後 , 個人認為等車上係易過以前叫兩飛

呢樣野肯定係城巴最想見到啦

今年好多重組都係咁，重組完有d線繁時爆到七彩載唔晒d客

佢班班頂閘最高興，等車既乘客真係唔知幾時先有得上車返屋企

係香港地每日收工可以有車上，加埋有位坐唔駛企返屋企，可能已經係一種褔氣

銅鑼灣就不如排小巴算啦,

好過等親都要逼!
尤其星期六班次又少車又多人...

對比澳門，唔洗迫綠巴D無力村村通，而係迫強而有力既MAN，已經係一種福氣

原帖由 ksmbh 於 2013-11-14 21:50 發表
銅鑼灣就不如排小巴算啦,
好過等親都要逼!
尤其星期六班次又少車又多人...

近期所見逢星期日25A例牌派90XX，不知道算不算是減班後的「補償」……

原帖由 ksmbh 於 14-11-2013 21:50 發表
銅鑼灣就不如排小巴算啦,
好過等親都要逼!
尤其星期六班次又少車又多人...

25A 有一段路小巴去唔到 , 而且 12 分鐘一班我覺得可以應付到

原帖由 yunghin2004 於 2013-11-14 23:52 發表
25A 有一段路小巴去唔到 , 而且 12 分鐘一班我覺得可以應付到

紅日得15分乍

唔好話25A，26都見多左人搭，最高興梗係新創建

一黎蝕少左，二黎慳到既quota又可以比晒過海線賺多D

我覺得應該批個村巴牌俾25號小巴，25A根本載唔晒D客，搞到繁忙時間25小巴銅鑼灣站頭條龍排到去惠康，如果可以改用24座會更好。