hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴脫班累客等35分鐘
開啟左側

[問題] 九巴脫班累客等35分鐘

[複製鏈接]
A19-AD4807 發表於 2013-11-10 16:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
1488 發表於 2013-11-10 16:23 | 顯示全部樓層
出自咩新聞?
6516 發表於 2013-11-10 16:31 | 顯示全部樓層
原帖由 1488 於 2013-11-10 16:23 發表
出自咩新聞?
當然係方向報啦~
rusf101001 發表於 2013-11-10 16:47 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



次次九巴星期六日就脫得更嚴重,都慣例來既
逢呢兩日特別多人,街又多車,唔脫就奇,差在脫得有幾難睇

來源:

九巴脫班累客等35分鐘- 東方日報
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131110/00196_003.html
黃小姐日前於大埔廣福道巴士站等候九巴75X線前往九龍城,苦候約三十五分鐘才能登車,「星期六嘅六點幾明明就係繁忙時間,我畀足你三個字一班車,都走咗兩班啦,九巴嘅脫班問題到底要到幾時先解決到?」黃不滿九巴未有履行每隔九至十五分鐘開出一班的承諾,令乘客大失預算。

……
Lelouch 發表於 2013-11-10 19:48 | 顯示全部樓層
原帖由 rusf101001 於 2013-11-10 16:47 發表
次次九巴星期六日就脫得更嚴重,都慣例來既
逢呢兩日特別多人,街又多車,唔脫就奇,差在脫得有幾難睇

來源:

九巴脫班累客等35分鐘- 東方日報
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131110/00196_003.html
...

但我覺得唔可以因為話多人多車就大脫班
更何況係慣例, 就更應該諗辦法解決
Neutroginger 發表於 2013-11-11 02:40 | 顯示全部樓層
原帖由 Lelouch 於 2013-11-10 19:48 發表

但我覺得唔可以因為話多人多車就大脫班
更何況係慣例, 就更應該諗辦法解決

星期六日, 大埔中心附近果幾條街周圍都係車
請問又如何解決?

用E41 為例, 大埔頭開車計, 15分鐘
可以去到廣福

但係經常10 分鐘都未出到大埔中心
老麥果個路口唔夾硬出既話, 跟本就唔洗行
但係出左黎之後, 又塞住個路口, D 行人又鬧, 私家車又呠
真係可能要搵摩西先解決到
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 19:20

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表