原帖由 NWFB798 於 2013-11-13 16:28 發表 
之前將沙特快線,最初原本係TD同九巴傾先既,九巴話佢地做唔緊要,不過要先經觀糖道/由R線做起,之後就新巴就企出黎話佢做全日,之後TD比左新巴做,最初九巴都話798冇錢賺架,點知,開左線之後假日+上下繁忙時間就班班爆滿, ...
798 好好賺我估又未必, 始終班次唔多
但就一定有賺 |
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原帖由 FBI2 於 2013-11-12 23:09 發表 
王維基有吉士,都搞電視台啦,點解九巴唔可以? OT. 你有吉士都可以開個台架,好似個咩咩咩垃圾台咁,零成本,只需一個fb ac同得閒抄下嘢,又一大班擁躉... |
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OMG
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-12 22:40 發表 
點解九巴成日咩線都要由假日線做起架,成日好似怕冇客咁,生人唔生擔,
係咩? 睇返今年九巴新開左既線, 好似除左5R外, 其他都唔係假日線喎...  |
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原帖由 BlackBird 於 2013-11-13 18:02 發表 
依家惟一做得起既咪96R囉
不過96R都要靠執92/94雞先夠客
你咁數都仲有條 275R,
條線都可以話不過可失,
如果真係差得咁緊要早就比人 cut 走 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 22# 的帖子
好多人都話將南796x最好賺.我唔係好認同,因為佢假日既客量點都唔夠798黎,所以真係將南798同796x邊條賺得多就真係唔知 |
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其實個定線係「西沙路-西沙公路-西沙公路」?
同埋 26/11/13 係表示什麼? |
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原帖由 BlackBird 於 2013-11-13 18:02 發表 
依家惟一做得起既咪96R囉
不過96R都要靠執92/94雞先夠客 96R夠客的時段(上午入西貢/下午往鑽石山)不需要靠92都夠客
因為96R隨時頂住閘入西貢總站
96R不夠客的時段(逆向),執極都不會有客
我見大部分逆向96R均全程客量都不足15人 |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-14 18:12 發表 
好多人都話將南796x最好賺.我唔係好認同,因為佢假日既客量點都唔夠798黎,所以真係將南798同796x邊條賺得多就真係唔知
以每車盈利來計,798應該大賺
因為收得貴回車快,載客率高
但以總盈利計,796X較高不無道理
因為796X個班次始終較密
雖然非繁假日798個載客率會比796X高
但繁時兩者雙向頂閘時段,796X明顯較逼,亮紅燈班次較多 |
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