循環加多層

其實呢批車同e50d主要行邊幾條線？

825-833 任何線路都可行
504-509 暫時以 k76 多, 但其餘線都 可派 E50D ,  

兩款車型都唔會行 K65

以前青公沿線既乘客會睇架車係單層定雙層而「認定」O個架係K51定K53
所以K53開始用雙層時經常有人搭錯車……

而家K75P臨時改道，在廈村與K75同方向，咁樣搞法相信又有人會「認定」左雙層係K75P。

我想問，港鐵覺得K75多客，所以變雙層，定車務調動問題？如果係咁搞，已經好似冇咩線行單層，緊急接駁服務又唔會用單層，咁D單層車愛黎做咩？(K58/K74都係繁時,K68)

原帖由 petcity 於 2013-11-17 10:22 發表


咁講，巴士公司唔駛換車或者緊急情況調車喇
冇錯有手日土木戈d人都會認所謂車型搭車，不過有時自己都要用眼
不過，我都信真係有人咁拠訴.......

K68好似而家都冇咩開咁多單層....... ...

K68現在連單層都變得罕見,以前起碼有單層全日車
今次我覺得係試野多(例如行車時間)
因為早幾個星期828都係連續2日K73

原帖由 lsc04d11 於 2013-11-17 09:57 發表
以前青公沿線既乘客會睇架車係單層定雙層而「認定」O個架係K51定K53
所以K53開始用雙層時經常有人搭錯車……

而家K75P臨時改道，在廈村與K75同方向，咁樣搞法相信又有人會「認定」左雙層係K75P。

我想問，港鐵覺得K75多 ...

你所謂既

「認定」係一廂情願既想要法

咁屯公而家都俾 ATENU 攻陷, 咁咪好易搭車

原帖由 petcity 於 2013-11-17 10:22 發表

K68好似而家都冇咩開咁多單層....... ...

因應元朗南私樓同掃管芴入伙, K68 同 K53 都將全線雙層
西鐵部, 除 K75 外全日字軌都全雙層咁濟

批 E200 而家只有打仗同員接多 , 將來佢地退埋西鐵部就全雙層

其實一直以來 K75 都係行單層車，但反之 K75P 就會用雙層
係咪 K75 本身有用車限制？

原帖由 S3BL417 於 2013-11-17 19:54 發表
其實一直以來 K75 都係行單層車，但反之 K75P 就會用雙層
係咪 K75 本身有用車限制？

冇, 兩線全程都可以行雙層車
只係客量唔駛用到雙層

原帖由 FH9512 於 2013-11-17 19:16 發表

你所謂既「認定」係一廂情願既想要法
咁屯公而家都俾 ATENU 攻陷, 咁咪好易搭車




因應元朗南私樓同掃管芴入伙, K68 同 K53 都將全線雙層
西鐵部, 除 K75 外全日字軌都全雙層咁濟

批 E200 而家只有打仗同 ...

K51特班好需要單層，因為無人上樓上