有無搞錯!? 九巴搵兩架2+2 AV掛678

成個POST只係影射緊d野
用咩車根本唔重要

巴士都玩土豪金

用2+2 AV咪好囉，佢掛果部係3+2 AD/ADS睇下會點

2+2 AV好好坐, 2+2寬凳, 避震又軟, 舒適度可以媲美而家新車低唔低地台我諗對一條繁時for人返放工既線而言根本冇意義

算把啦
城巴營運2部咪又係大把D10A比你嘆

比幾廿蚊坐柴車

原帖由 kl9327 於 2013-11-21 18:14 發表
反而我諗緊以九巴近期連膠牌都唔再印，
寧願改牌同用紙寫既時候
點解九巴會派非電牌車行新線？

因為非電牌車(包括新車)要用來畀晒命線囉，
話之你北區吖，DIY幾張A4紙，剪剪貼貼駁埋佢，咪一樣搞掂

而家兩條村巴線都唔係咁好客，華明線仲要尾站銅鑼灣返北區，
俾AV你咪俾面，俾小龍女，甚至金雞也不覺過份。

利申：以前坐村巴返上水粉嶺的常客。

唔要 2+2 AV?得!用 3+2 ADS

原帖由 KC3555 於 2013-11-21 22:41 發表
而家兩條村巴線都唔係咁好客，華明線仲要尾站銅鑼灣返北區，
俾AV你咪俾面，俾小龍女，甚至金雞也不覺過份。

利申：以前坐村巴返上水粉嶺的常客。 ...

北區去東區有NR17, NR108兩條村巴, NR108得一班, 而且客量唔多, 但NR17算係幾好客
我日日坐NR17由欣盛去鰂魚涌, 差唔多班班坐滿, 而且村巴公司仲成日係0740個班之後偷偷加開一班, 甘都叫唔好客?
我甚至會話NR17係北區村巴最和味既一條, 北區原本客量幾好既村巴, 包括華明去中環既NR10, 去長沙灣既NR12都大減班, 而以前彩園村巴士站排長龍, 去長沙灣既NR15更加係今個月取消埋, 只有NR17仍然可以坐滿
所以, 至少粉南去港島東客量唔錯
不過, 如果678打算靠粉南既話, 甘難免會同NR17打到正, 結果好有可能有一條做唔住
如果678係粉南真係爭唔過村巴, 都仲有上水, 到時係上水執到幾多客就係生存關鍵