回復 20# 的帖子
鬼有幾個月,2010年11月8日:由於開線後反應熱烈,客量甚高,尤以早上繁忙時間及假日為甚。由於此路線當時主要使用來自原有796B線的單層巴士,因此經常出現頂閘情況。結果由當天起,周一至六早上由調景嶺站開出之班次增加了一班(07:10的班次變成07:00和07:20),而每逢星期日及公眾假期更全面改用雙層巴士行走。[10] |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-21 20:09 發表 
鬼有幾個月,2010年11月8日:由於開線後反應熱烈,客量甚高,尤以早上繁忙時間及假日為甚。由於此路線當時主要使用來自原有796B線的單層巴士,因此經常出現頂閘情況。結果由當天起,周一至六早上由調景嶺站開出之班次增加了一班 ...
而每逢星期日及公眾假期更全面改用雙層巴士行走.
我諗你明星期日及公眾假期呢8隻字點解架可?
事實上去到12月既通告都仲係講緊「更多雙層巴士」,仲未做到全部雙層巴士
借舊POST圖一用..
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在寶琳消防局巴士站見到98P同296M之間有一空格,其實係咪已諗咗編號? |
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原帖由 bbtong 於 2013-11-21 16:00 發表 
如果九巴做, 不如叫97X, 97呢個兩位號碼未用過
新城做, 會唔會叫740呢?
我個人好想新城做
個人預測90系
九巴開:290(重新進駐調景嶺)
新巴開:790 |
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原帖由 3AV53 於 2013-11-21 20:15 發表 
而每逢星期日及公眾假期更全面改用雙層巴士行走.
我諗你明星期日及公眾假期呢8隻字點解架可?
事實上去到12月既通告都仲係講緊「更多雙層巴士」,仲未做到全部雙層巴士
借舊POST圖一用..
http://i228.photobucket.co ...
九巴D海報/ 巴士站/ 車身 都寫住日日進步啦
你又信呀 |
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原帖由 KG6068 於 2013-11-21 21:35 發表 
九巴D海報/ 巴士站/ 車身 都寫住日日進步啦
你又信呀
1.而家講緊新巴,唔知你拖九巴落水做乜
2.當其時的確仲有單層,引用通告只係輔助說明
3.係人都知日日進步只係口號,正如新巴都唔係服務優質乘客第一,城巴更加唔係你的巴士,
3.其實我唔明你呢段回覆同我篇文有咩關係,可唔可以解釋下。 |
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做乜講號碼又扯去邊間做既?
不如50系啦、都無線用咯 |
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回復 28# 的帖子
因為號碼同邊間公司做息息相關
不如叫269294
有得解架
2頭係九巴新線標準
692係樓上板友話到用692換
94係西貢區去荃灣區 |
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原帖由 GK3258 於 2013-11-21 19:07 發表 
就係有798呢個可怕例子,先更加唔願放埋條293比新巴做,比新記做所有同轉乘有關既野消失哂,下下要捱貴轉車,我同大唔少識既將軍澳都不知幾恨798比返九巴做,最少可以搭返平車。跟住仲要成日派埋D無頭枕車黎,真係坐多分鐘都辛苦 ... 有幾可怕?寶林25分鐘出到沙中快得好可怕?
798本身個定位就係一程車去沙田, 你想轉車就搭出觀塘轉吧,
同埋無頭枕依個問題九巴咪一樣有, 我日日搭99無頭枕之餘仲要3+2呀
如果依條線九巴開, 定線可能好似將荃咁既樣
利申:798常客 |
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