原帖由 NWFB798 於 2013-11-22 16:32 發表 
新巴做既機會好細,城巴做既都有D可能,九巴就最大機會,因為新巴係荃灣冇朋友,城巴起碼有時可以係930果度抽下車
"你" 係沙田夠無朋友la,咪又出到世。 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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如果係新記做就叫730 ,老九做就叫293x.. |
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原帖由 transbus 於 2013-11-22 11:59 發表 
同意師兄見解.
我唔明點解一條平日繁時一段仔時間開12分,
紅日只開到15/20分o既線叫密,
係咪某些人吹大o左?
12分時段係人多要企呀, 紅日有冇一樣咁旺呢?
同樣班次o既13x,
在我本人主觀同尖咀線客觀而言, 已經係非 ...
認同一半,798當時轉雙層的確很慢,當時主流意見都批評新巴
但你說紅日沒有平日旺場,我就真的不能認同
因為紅日798基本上很多班次都要企人甚至頂閘
不見得客量會低過平日 |
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原帖由 3AV53 於 2013-11-21 20:15 發表 
而每逢星期日及公眾假期更全面改用雙層巴士行走.
我諗你明星期日及公眾假期呢8隻字點解架可?
事實上去到12月既通告都仲係講緊「更多雙層巴士」,仲未做到全部雙層巴士
借舊POST圖一用..
http://i228.photobucket.co ...
根據我既觀察, 其實呢張通告出果時已經全線雙層, 新巴並冇出過"全線雙層通告, 只係話更多
如果你覺得咁樣太慢, 其實可以話比你聽, 如果九巴做既話, 開線第一日只會係假日開30min一班, 仲要兜觀塘, 唔知邊個慢呢?
至於價錢, 其他版友都講過, 九巴肯定唔會比新巴收得平, 加兩次價後, 更加會遠遠比$10貴。
派車方面, 新巴係優先派55XX比798, 雖然冇掛派制度, 不過每日798既55XX供應平均都去到60-70%, 即使九巴, 都唔係全線都有頭枕啦, 仲要九巴D新車頭枕要頂住個頭, 都唔夠55XX好坐。
[ 本帖最後由 ctb8107 於 2013-11-22 21:49 編輯 ] |
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原帖由 NWFB798 於 22/11/2013 16:32 發表 
新巴做既機會好細,城巴做既都有D可能,九巴就最大機會,因為新巴係荃灣冇朋友,城巴起碼有時可以係930果度抽下車 你唔俾新巴用
將荃做係荃灣既第一條綫既?!
個陣新城係沙田夠得城記170啦, 又唔見好像你講,因爲城記有時可以係170果度抽下車,而比798城巴做? |
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回復 56# 的帖子
你當680同682死架?.798有時都係係680同682果度抽車架,例如:將荃係新巴做,.你係邊度搵車過去比佢? |
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原帖由 ctb8107 於 2013-11-22 20:41 發表 
根據我既觀察, 其實呢張通告出果時已經全線雙層, 新巴並冇出過"全線雙層通告, 只係話更多
如果你覺得咁樣太慢, 其實可以話比你聽, 如果九巴做既話, 開線第一日只會係假日開30min一班, 仲要兜觀塘, 唔知邊個慢呢?
至 ...
呢張通告出果陣繁時仲有極少量單層.
仲有可以話比你聽,如果講如果既話,
我夠可以話如果九巴做第一日就已經全線雙層兼繁時15分鐘一班.
戴住有色眼鏡講"如果",無謂得很.
[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-11-22 22:54 編輯 ] |
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原帖由 NWFB798 於 2013-11-22 22:40 發表 
你當680同682死架?.798有時都係係680同682果度抽車架,例如:將荃係新巴做,.你係邊度搵車過去比佢?
新巴西九龍個廠去荃灣應該都幾快...
當然, 如果你其實借指示新巴難拉車去暗示你想九巴做呢條線既, 我絕對尊重你...  |
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原帖由 3AV53 於 2013-11-22 22:52 發表 
呢張通告出果陣繁時仲有極少量單層.
仲有可以話比你聽,如果講如果既話,
我夠可以話如果九巴做第一日就已經全線雙層兼繁時15分鐘一班.
戴住有色眼鏡講"如果",無謂得很. ...
我既"如果"係 based on 九巴提交既方案, 唔似得你咁係度9 up |
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