九巴鬼車情況

原帖由 238X 於 2013-11-24 13:27 發表


睇返 #16 樓主嗰幅示意圖，
佢講嗰班車仍有可能符合「行駛對清客無幫助路段以填數」呢個定義。

如果屬實，問題就剩番，究竟呢個情況係「多次」發生，
定係只係樓主時運高 ...

其實我句野有3個要點
1.多次
2.行駛對清客冇幫助路段
3.填數

其實樓主只係證明到第二點。

原帖由 petcity 於 2013-11-24 11:35 發表
突然諗到，會否沙田個邊出事
47x要兜路行呢

依個肯定唔係, 因為
1.車上無客
2.之後有部47X行沙燕橋返秦石(唔少客)

呢排沙廠情況應該嚴重咗, 今個禮拜已經見過幾次85A同281A第一城起載返廣源

原帖由 3AV53 於 24/11/2013 13:50 發表
我句野有3個要點
1.多次
2.行駛對清客冇幫助路段
3.填數

其實樓主只係證明到第二點。

我夠知你句嘢有三個重點，
而樓主必然證明到第二點同埋好難證到第一點，
但第三點其實都好近磅，只差臨門一腳。

踢落新城市仲好，成日都見新城市同好運有客見到47X就上而唔等到81K，都叫執到10個8個客...

昨晚又見到3C有鬼車出沒，情況同上年生果報跟縱到的情況幾乎一樣。
晚上10點正，一架熄晒燈的膠牌ATR沿鳳德道西行，
去到蒲崗村道路口停燈時開返晒燈，之後右轉上富祐大廈開始停站，開往慈雲山北。
不過，根本停唔停站都係嘥氣，沿途完全冇人上車。

上個月平日晚上第一次見識98D鬼車，我在尖東總站上車，前車是金車，我坐的下一班車當駛至將軍澳道上斜時，
突然見到一輛98D的3AV在前面，全車廂開住燈但無乘客，一同拖住卡至寶林，估計在將軍澳道警署對出的U Turn位調頭

[ 本帖最後由 hz6751 於 2013-12-15 18:34 編輯 ]