原帖由 petcity 於 2013-12-24 21:30 發表 
架BYD咁長兼且好似唔太靈活喎,都係唔好喇
德武帝,我再分享多次經驗,澳門架五洲龍電車力水唔差架
再講,L Chan兄都係另一篇文講電車上斜係最好力,即管拭目以待
呢架車表現喇
btw,而家仲有樣野會期待,究竟有冇電牌睇呢?觀乎交通組今年出既路線
圖,似有行家背後設計咁
睇落, 部車唔似有留位俾電牌...
上斜我唔擔心, 有駕過電動車都知咩事..但咁樣上斜會唔會令電池快打柴就...部BYD一年唔夠又唔係成日行到攪到得返8成功力~
長唔緊要既, 唔好俾佢行1B就OK啦...上新亞應該夠轉有餘~~ |
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
原帖由 053h4 於 2013-12-24 11:02 發表 
電傳動有個好處, 冷氣供電唔會影響個摩打出力
不過, 試過先知龍與鳯
香港環境, 如果個電池捱到300公里, 單層旅遊巴做商場車或者有得諗諗
早幾年電動車展, 係大陸掟下來部神農好似話行到300有多的WO..
講開, 大家忘記九龍灣個堆旅遊巴..唔知用成點呢?! |
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
今日係中大試車 , 唔知試成點 ?
咁岩今日坐車個司機話部車唔太得 |
|
|
|
|
原帖由 petcity 於 2014-1-8 21:38 發表 
你坐邊架車?
不過兩架五十鈴大半個月前已經登報招標出售
兩架電動車差不多要落場打仗囉
照計都係SL車牌的了, 除非今日已經去左出牌...
唔知兩部電巴如果係聯合斜路迎頭會點呢? 而家D中大校巴都唔係太夠位兩架一齊過, 呢兩部野, 怕且都係要互諒互讓一下才成..
中大電巴叉電站落成了沒有? 照計那個研發中心係唔夠位俾電巴入去架WO~ |
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
原帖由 petcity 於 2014-2-4 22:46 發表 
推一推舊文
據悉中大第二度招標出售兩架校巴
而兩部電動巴因應試路後既問題,作出相應車身修改
最快,係農曆年後投入服務(不過呢個真係聽住先)
至於充電設施,今日所見位於研究生第一宿舍旁邊 ...
剛才見到部五洲龍經大隧入左中大~~車身唔似有太大改動~ |
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
原帖由 petcity 於 2014-2-4 22:46 發表 
推一推舊文
據悉中大第二度招標出售兩架校巴
而兩部電動巴因應試路後既問題,作出相應車身修改
最快,係農曆年後投入服務(不過呢個真係聽住先)
至於充電設施,今日所見位於研究生第一宿舍旁邊 ...
果兩部唔可以做後備 ? |
|
|
|
|
原帖由 NA4179x賢 於 2014-2-5 19:47 發表 
果兩部唔可以做後備 ?
除非運吉仲夠薑好似 EMAX 果獲出私家巴士牌俾佢,否則中大就要用兩部舊車換兩部新車 |
|
hkcoach.info
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|