中大五洲龍

是日明報報導：
http://news.sina.com.hk/news/20140207/-3-3182710/1.html

電動校巴最快3月投入服務
另外，中大首兩部電動校巴現已進入測試階段，最快於3月及5月投入服務，備有冷氣的單層巴士設20座位及40企位，行駛港鐵站至大學本部，連同充電站建築費，共花逾700萬元，當中約460萬元由政府資助。中大協理副校長馮通表示，該兩部電動校巴向深圳五洲龍集團購入，由於校園路窄彎多，供應商為中大度身訂做長10.5米的電動巴，較一般的12米短。馮續稱，電動巴不但寧靜及零排放，每晚充電約6小時即可行走約200公里，「夠行一日」。

即係主力行1A？
兩部都係20座位及40企位？

原帖由 garyfirst 於 2014-2-5 22:27 發表


除非運吉仲夠薑好似 EMAX 果獲出私家巴士牌俾佢,否則中大就要用兩部舊車換兩部新車

原帖由 petcity 於 2014-2-6 13:55 發表


兩架五十鈴已屆退役之齡，所以順手換車

另外零八年個時曾經額外出兩架校巴
但唔知係加牌定點喇

但呢部電巴唔係純粹試驗咩 ? 試驗都計限額 ?

原帖由 petcity 於 2014-2-9 16:59 發表


呢d唔知喇，問唔到咁深入
但呢兩架車側聞唔係有資助都唔會買
所以如果你話最後試驗唔得，再買車應該冇咁肉痛掛

個兩架五十鈴其實已經係第二次招標囉 ...

呢兩架野好似係FULL SUB架WO~~

兩架五十鈴做乜冇人要? 以前招標都好順利架WO~

原帖由 petcity 於 2014-2-12 19:32 發表
昨日所見兩架五洲龍都擺係代理度
車頭擋風玻璃貼83個架就係廠入邊，泵把燈換
由白色換左橙色，而上車門下裙腳同十一月見
時有改動

座位一貫中大校巴標準，Vega座椅，同時證實左兩車冇任何路線牌 ...

中大似乎都唔諗著加, 繼續用膠牌算數~~

擺到EMO總部出面, 方便隨時檢查?呢期所有電動車除左Ｄ老電都擺晒落EMO總部~

攝於大雜燴,不另開文章鳥......