回復 71# 的帖子
先唔講產地問題,我明白新能源車輛係需要測試,但點解中大唔好似九巴試比亞迪咁,試真D先決定買唔買,又或者先租後買,咁風險就會低好多。 |
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原帖由 PB602 於 2014-3-8 23:19 發表 
先唔講產地問題,我明白新能源車輛係需要測試,但點解中大唔好似九巴試比亞迪咁,試真D先決定買唔買,又或者先租後買,咁風險就會低好多。
我又嘗試從另一個角度咁睇。要車廠借車/租車俾你試,車廠點解要咁做先?通常不外乎 1) 件事係做 show 性質,例如世博; 2) 對吸引潛在訂單有幫助,例如九巴。呢單野,第一,中大唔係大客,賣到盡都係十零架;第二,來來去去得果萬幾人睇到,宣傳效果奇差;第三,擺明拎政府錢買野,係廠都鋸你一筆。呢個亦係市場事實:落標買同一批貨,如果唔係超級大單或者好似AM車咁做活生生廣告,好多時供應商(行頭好細,來來去去幾間)都會用正價甚至更貴俾政府(蝦政府怕老廉查),呢度唔賺多D邊夠黎俾優惠「賄賂」私人機構大客。仲要政府講到明會俾一筆錢資助。就好似的士加價,第一個加既一定係車租。
唔明白市場經濟既運作模式,就會怪政府、受助機構等等冇鬼用。明白你就會知道政府愈做得多野,其實效果係會愈差。呢個差不多係所有政策,尤其係環保同福利政策,都會遇到既問題。 |
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回復 73# 的帖子
即使有政府資助,中大自己都要俾二百幾萬去買兩架車,唔係零成本。何況中大自己買車本來都唔會亂來,之前一直買開Isuzu,都唔會無啦啦走去買其他牌子啦,又點會唔試真先買。
另外我覺得買車要求先試車好平常,特別係一款新能源巴士。車廠唔俾試最多就唔買,除非背後有政治勢力要中大一定要硬食呢兩架車。 |
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原帖由 PB602 於 2014-3-10 22:58 發表 
即使有政府資助,中大自己都要俾二百幾萬去買兩架車,唔係零成本。何況中大自己買車本來都唔會亂來,之前一直買開Isuzu,都唔會無啦啦走去買其他牌子啦,又點會唔試真先買。
另外我覺得買車要求先試車好平常,特別係一款新能源巴士。車廠唔俾試最多就唔買,除非背後有政治勢力要中大一定要硬食呢兩架車。
1. 中大裡面有幾多選委你知唔知呢...
2. 老實講, 可以有既選擇唔多, 既然整體大學政策都係想試新能源, 我又唔見到有咩大問題, 再者, 有關方面某程度上都預左架啦~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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今日出左mass mail請相關目擊者提供資料
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2014-3-12 14:39 編輯 ] |
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有位讀中大的朋友在Facebook貼相,指其中一部電動巴在今朝(3月14)十點幾壞車。
相片顯示行緊1A線,在一個迴旋處跪低。由於我不熟悉中大環境,所以不太清楚是何處。
也因為這位朋友未有影低車牌,所以未知是哪部車。
按他所描述,因為部車在迴旋處跪低唔郁得,結果阻住晒後面成大抽車行唔到 |
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原帖由 le914 於 2014-3-14 11:15 發表 
有位讀中大的朋友在Facebook貼相,指其中一部電動巴在今朝(3月14)十點幾壞車。
相片顯示行緊1A線,在一個迴旋處跪低。由於我不熟悉中大環境,所以不太清楚是何處。
也因為這位朋友未有影低車牌,所以未知是哪部車。
按他所 ...
咪夏鼎基轉右落山囉 |
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