首班 678

之前幾日都見過AVC顯示678 牌。PJ7262 會不會只是load完新data, 而唔係編去行678？ 見部車六點半前已出住678牌泊在77K 條坑。

[ 本帖最後由 tonio 於 2013-11-25 10:18 編輯 ]

原帖由 Crotone 於 2013-11-25 07:51 發表

仲有619行619都會有機會 (962 行962/967行967/969行 我都想)

我都有同感城巴想宣傳先派678行頭班678

619行619小弟三年幾前親身操過刀，印象深刻嘅其中一個原因係………
因為頭牌壞哂（要貼路線號碼紙+攝目的地牌）

原帖由 LN8033 於 2013-11-25 09:34 發表

塊牌好假

678應該係紙牌

銅鑼灣是真吧

原帖由 PS8851@182 於 2013-11-25 11:57 發表
兩班相隔成半個鐘, 邊到塞得咁勁?

唔駛問阿貴, 觀塘繞道落東隧這個時間是例塞,呢班塞左10分鐘左右.

原帖由 PS8851@182 於 2013-11-25 11:44 發表
果然比某版友批中, 出 AVC 都有多
沙廠都唔洗幫條線換 AEC 喇, 要新車問荔廠攞兩部 AAS 啦

根本當初AAS應該全數11部分比上水廠，掛373A同678，單門比雙門多座位，部車cc又細又慳油，又慳隧道費！

原帖由 LeylandVolvo 於 2013-11-25 11:25 發表

619行619小弟三年幾前親身操過刀，印象深刻嘅其中一個原因係………
因為頭牌壞哂（要貼路線號碼紙+攝目的地牌）

不知強大既城巴會否出到601@601,603@603,641@641,680@680,692@692,

904@904,905@905,914@914,934@934,935@935,948@948,960@960,

961@961,968@968,970@970,971@971呢？(雖則唔同公司)

情況跟新福利/澳巴派支援車行3,3A,MT1,MT2差唔多