昨晚(11月24日)黃昏六時左右落大雨
唔少人於大美督巴士總站等車離開,75K
站頭已逾200人排隊排出車路,其餘的士站/
小巴站/275R亦超過40人等候中,第一部ATR
由於到站前有約20人打算坐回頭車,而拒絕下車
一度引起車外排隊者的噓聲,當然我亦上不到這部ATR.
第二部3ASV係用私牌入到大美督,第一部
開走已即時登前上客,理論上可以載走最多
嘅乘客,差不多到我上車其實已九成滿,不過
第三部AVW亦已到達,我估自己都係要搭第三部
點知有乘客大叫「泊到路中心咁大雨點上...」
「前面部車(AD)頂住,著咗匙仲咩嘢唔上客...」
其中一名九巴職員冒雨在路中心禮貌地回應「因為
要留返部吉車俾中途客上車,如果唔係總站上滿,後面
就一定上唔到,真係唔好意思」
結果因為我前面有十幾人堅持等下一部,我做了
第二部車最後可僅餘擠進的數名乘客之一.跟住
前面部AD比3ASV先開出接載中途客,當然我坐嘅一部
一直飛站到大埔市中心,今次肯定開得比時間表為密.
第一,冒雨在路中心協助的職員,或是呢幾班車
嘅車長十分年輕,似乎入職不久,面對比舊制較遜
之待遇,仍保持禮貌同堅守崗位. 當然有人會話佢份
薪金已經包括在內,但我相信各位應該遇過唔少態度
惡劣嘅車長/站務,而且佔多數係上一代嘅員工.
第二,當時站頭有的士/小巴/275R的選擇
一來只見人不見車,等候中有一部275R,由於
只能使用ASB,就算願付較貴車資,載客亦有限
九巴大可以話有其他選擇,而堅持按照時間表15
分鐘一班,乘客淋雨就閣下自理,反正75K收費不高
嘅區內線,有車拎去做B1/其他沙廠線王好過...證明
唔係要每班車都滿先肯開多架,或者鐵路唔到之處,好多
時巴士會係一個、在可行情況下應盡量加車嘅責任(當然
276A/P理論上可由鐵路代替,但港鐵職員可免費搭都未必咁做) |
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小心反九人仕向運輸署投訴九巴不按表列班次行車  |
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75K 假日有大量外來柯打 , 日間可以無視個時間表 |
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請用文明來說服我。
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琴日5點幾大美督已經開始落雨,5:1X左右山寮上75K往大埔,已經成為左該車既尾站(KN9301)
之後既站每個站已經囤積左唔小望車而嘆既客,就算派部吉既ASC都足以打爆
落大雨情況更恐怖,如果唔派吉車中途清客,尤其是275R又唔經,又未到三門仔靠74K幫助,相信投訴會急增 |
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九巴一向肯做75K,多多車都俾到你,不過只限假日同特別日子... |
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OMG
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所以 75K 一路都無同 大埔果特快四寶做任何轉乘 |
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原帖由 PS8851@182 於 2013-11-25 18:40 發表 
前星期日十一點幾去大美督真係跟時間表開15分鐘一班,不過都夠載既
通常中午打後先嚟料... |
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OMG
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