伯明翰城坐巴士

28.11.2013
呢日去伯明翰
坐National Express Coach去
去程
HD2@325
竟然坐中英格蘭旗特別版塗裝

到伯明翰城,見到呢架三軸Coach

落車後影HD2

伯明翰城冇First冇Stagecoach冇Arriva,National Express做埋市內巴士
呢日坐左2程市內巴士,
第一程係900
4907@900
終於坐到英倫E400

兩程車中間影下其他巴士

之後第二程,坐126
4609@126
Trident都坐埋

落車後

回程繼續幫襯National Express
今次架Coach係MD
MD4@325

回到Hanley,完成行程

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講到巴士,伯明翰城真係悶些少...

架E400新落地

小弟想搭單問下, 市中心仲多唔多BenzO405N行?
據我所知批車都退左好多, 得番大概3/4左右仲行緊
當中好多好似調左去Wolverhampton果面
如果我想捕果度啲BenzO405N
應該去邊度同坐邊條缐?
謝高人解答

反而不太留意到有平治巴士
相信冇了

原帖由 alan2011super3 於 2013-11-29 10:17 發表
28.11.2013
呢日去伯明翰
坐National Express Coach去
去程
HD2@325
竟然坐中英格蘭旗特別版塗裝

到伯明翰城,見到呢架 ...

E400行車表現如何?

略好
但車程不長,試不真

原帖由 ME 於 2013-11-30 01:25 發表
小弟想搭單問下, 市中心仲多唔多BenzO405N行?
據我所知批車都退左好多, 得番大概3/4左右仲行緊
當中好多好似調左去Wolverhampton果面
如果我想捕果度啲BenzO405N
應該去邊度同坐邊條缐?
謝高人解答 ...

現時Birmingham Central廠已不再有O405N，仍服役中的O405N則分佈在Pensett、West Bromwich、
Wolverhampton和Coventry廠，

當中以Pensett廠最多，你可以去Dudley那邊碰碰運氣；

至於Birmingham市中心應該還有120經常派O405N。

原帖由 ML29 於 2013-12-1 19:55 發表
現時Birmingham Central廠已不再有O405N，仍服役中的O405N則分佈在Pensett、West Bromwich、
Wolverhampton和Coventry廠，當中以Pensett廠最多，你可以去Dudley那邊碰碰運氣；
至於Birmingham市中心應該還有120經常派O405N。 ...

哦,原來如此,真係唔該ML29兄
其實我上個禮拜六去左Coventry果間IKEA睇傢俬
都已經發覺同2年前比, 果度的O405N嘅數量的確係少左好多
一啲本來用O405N的路線, 都轉左用B7RLE
Omnicity反而好似唔見晒咁

原帖由 ME 於 2013-12-1 21:12 發表

哦,原來如此,真係唔該ML29兄
其實我上個禮拜六去左Coventry果間IKEA睇傢俬
都已經發覺同2年前比, 果度的O405N嘅數量的確係少左好多
一啲本來用O405N的路線, 都轉左用B7RLE
Omnicity反而好似唔見晒咁 ...

Coventry廠的Omnilink已經全數調往Perry Barr廠，而全新B7RLE則主要行走9/9A和20
(部分上了route branding)，O405N應該只剩下1、2/3、18/18A等比較常見，其他原以
O405N為主力的線如9/9A(轉用B7RLE)、10(轉用雙層)等已轉了車型。

原帖由 ML29 於 2013-12-1 21:28 發表
Coventry廠的Omnilink已經全數調往Perry Barr廠，而全新B7RLE則主要行走9/9A和20
(部分上了route branding)，O405N應該只剩下1、2/3、18/18A等比較常見，其他原以
O405N為主力的線如9/9A(轉用B7RLE)、10(轉用雙層)等已轉了 ...

睇黎我今次應該會去Coventry捕O405N
始終Conventry個city centre細啲, 啲巴士比較集中
再者Coventry市中心啲洒店應該會比Birmingham平