建議修改 690/690P 區內走線

690/690P 往港島方向於將軍澳區內走線迂迴，現提出以下修改方案：
建議修改路線及方向：
690/690P 將軍澳（康盛花園）-> 中環（交易廣場）

新走線：

康盛花園巴士總站，林盛路，寶林北路，寶康路，寶豐路，欣景路，佳景路，寶林北路，

寶順路

，將軍澳隧道公路，（返回原線）

http://goo.gl/maps/b2UKl

站位安排：

1. 康盛花園巴士總站

2. 康盛花園

3. 翠林邨

4. 富麗花園

5. 寶林邨寶儉樓

6. 欣景路

7. 景林邨

8. 頌明苑

（返回原線）

服務時間、

班次

、收

費不變

建議好處：

1. 減少走線迂迴的情況

2. 走線可顧及大部分原有乘客

3. 或可吸引部分坑口客（因為新走線設頌

明

苑巴士站）

建議壞處：

1. 部分寶林邨乘客要到寶林邨寶儉樓巴士站上車

歡迎討論！

[ 本帖最後由 KT6491 於 2013-12-1 09:59 編輯 ]

呢個行法其實唔錯
仲可以吸到頌明苑/厚德邨部份客
(其實現時回程都有部份坑口人會坐690)

不過可唔可以喺寶康路口設一個站
方便埋部份寶林邨/魷魚灣村
唔使行去富麗花園/寶檢樓上車

你係講翠林山腳定係岩岩轉入寶康路個度?

係依兩個位設站好似有 D 難度

佢既意思係應該康盛至景林都跟E22A咁行

原帖由 KT6491 於 2013-12-1 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你係講翠林山腳定係岩岩轉入寶康路個度?

係依兩個位設站好似有 D 難度

小弟意思係轉入寶康路後
雖然現時有花槽位
但係寶康路有兩線
而且剛經過紅綠燈位,車速應該唔會太快

大約位置:http://goo.gl/maps/jd89Y

我覺得可以改行山路
終站改為坑口北
經寶林

690本身就唔係多客.唔多客之餘再改慢條線+行山,變相慢上加慢.咁搞法想連寶林客都趕走埋?同埋690 $13.4,601 $9.8,搵鬼坐呀.同埋坑口（北）總站係full左,你放係邊度,多D去將軍澳留意下D巴士站先

[ 本帖最後由 CTB690 於 2013-12-2 21:55 編輯 ]

原帖由 CTB690 於 2-12-2013 09:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
690本身就唔係多客.唔多客之餘再改慢條線+行山,變相慢上加慢.咁搞法想連寶林客都趕走埋?同埋690 $13.4,601 $9.8,搵鬼坐呀.同埋坑口（北）總站係full左,你放係邊度,多D去將軍澳留意下D巴士站先 ...

得喇, 行山會同601重疊丫嘛, 明架喇

原帖由 LAK2 於 2013-12-2 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

得喇, 行山會同601重疊丫嘛, 明架喇

690行山仲會同 98A 98C 93A 93K 綠小15大重疊添呀  

我幾時講過E句野cut圖丫唔該。口講無憑