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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新記 18 西行加站
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[服務調整] 新記 18 西行加站

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JF7222 發表於 2013-12-4 13:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 andrewyl 於 2013-12-4 11:41 發表


呢 個 站 真 係 " 高 不 成 , 低 不 就 " .
係 度 落 車 行 九 丈 遠 定 轉 乘 行 電 車 路 既 巴 士 就 可 以 落 車 好 ,
就 留 待 當 區 既 居 民 自 己 判 斷 . ...

對我呢d係呢個站行2分鐘就返到屋企既人就唔係咁講
之前18改路線既時候新巴係email已經話過整好路就會加站,而家終於捨得加
whyloveislove 發表於 2013-12-4 15:42 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-12-3 17:05 發表

http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/20131107-TTC-Paper-65-2013-Annex-II.pdf

似乎是當時有道路工程進行中...
也可能是想18少d客坐借機取消吧 ...


題外話,水街邊有904?
kl9327 發表於 2013-12-5 00:29 | 顯示全部樓層
原帖由 whyloveislove 於 2013-12-4 15:42 發表


題外話,水街邊有904?
43X 都冇啦。
904 好似曾經係果度設站?
king 發表於 2013-12-5 16:11 | 顯示全部樓層

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個巴士彎原本係運輸署2000年開嚟俾西隧巴士線嘅,嗰時得3條線,930都冇站。宜家至叫做開俾唔係西隧線用啫。夜晚6點放工真係好多人喺度等過海,運輸署至開多條行人路俾人前後排兩條隊。
JF7222 發表於 2013-12-5 23:08 | 顯示全部樓層
原帖由 king 於 2013-12-5 16:11 發表
個巴士彎原本係運輸署2000年開嚟俾西隧巴士線嘅,嗰時得3條線,930都冇站。宜家至叫做開俾唔係西隧線用啫。夜晚6點放工真係好多人喺度等過海,運輸署至開多條行人路俾人前後排兩條隊。 ...
個時連961 , 948都係冇
Choi 發表於 2013-12-7 14:52 | 顯示全部樓層
但西區公園只停930, 930A, 968,好唔對稱。
其實西隧車可否停43X/90B站?
或者上橋路線如5X, 18P, A12停930站(目視,應該夠位)
新造的人、如鷹展翅上騰。
4437 發表於 2013-12-7 15:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 Choi 於 2013-12-7 14:52 發表
但西區公園只停930, 930A, 968,好唔對稱。
其實西隧車可否停43X/90B站?
或者上橋路線如5X, 18P, A12停930站(目視,應該夠位)
如果要停就應該所有西隧線同所有上橋路線(A12除外)一齊停,方便啲人轉車。
不過聽聞有老街坊向區議員爭取過之後,都係冇左回音。
kl9327 發表於 2013-12-7 15:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2013-12-7 14:52 發表
但西區公園只停930, 930A, 968,好唔對稱。
其實西隧車可否停43X/90B站?
或者上橋路線如5X, 18P, A12停930站(目視,應該夠位)
西隧車要係燈位cut兩條線埋站有難度,
所以 930 同 968 做唔到同 90B 同站。
4437 發表於 2013-12-7 16:47 | 顯示全部樓層
原帖由 kl9327 於 2013-12-7 15:42 發表
西隧車要係燈位cut兩條線埋站有難度,
所以 930 同 968 做唔到同 90B 同站。
722停完健康中街都係cut兩條線上橋,而且緩衝距離仲短。
kl9327 發表於 2013-12-7 19:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 4437 於 2013-12-7 16:47 發表
722停完健康中街都係cut兩條線上橋,而且緩衝距離仲短。
兩者不能相提並論。
722 你 cut 唔到線都仲係停係巴士站度,可以等到 cut 到為止。
中山紀念公園 cut 唔返入站就會頂死後面既車。
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