每賣出一張全國JR Pass，JR各公司點樣拆數?

唔通因為JTB幫手出時刻表?

原帖由 DIH 於 2013-12-4 23:33 發表

理論上plan行程都唔會成個日本去晒，港台韓遊客可以去多幾次分開玩，
而且日本各區都有直航機，除了玩中部北陸之外都好少要用到全國pass。

至於歐美遊客就通常係去最主要的幾點（京都、松本、日光等），
九州、北陸對佢地而言 ...

main point就係東海道新幹線除左jr pass之外就冇pass可用
我上次去旅行來回大阪東京
唔想坐巴士, 咁兩程新幹線都差唔多夠一張JR Pass啦
咁東京都內移動咪盡量坐JR, 當係bonus囉
行程上都會方便好多, 例如等等下普通車見到特急都可以照上
又可以即興去遠D玩, 例如輕井澤咁

原帖由 Lelouch 於 2013-12-5 22:34 發表

main point就係東海道新幹線除左jr pass之外就冇pass可用
我上次去旅行來回大阪東京
唔想坐巴士, 咁兩程新幹線都差唔多夠一張JR Pass啦
咁東京都內移動咪盡量坐JR, 當係bonus囉
行程上都會方便好多, 例如等等下普通 ...

係，若果行程有涉及東海道新幹線，基本上係買JR Pass抵，若果JR 6間公司都無錢分，點解JR東海唔整張自己pass搵真銀？

剛剛用7日JR Pass搭左五程新幹線，兩程N'EX，乜本都回晒

原帖由 OTIS401 於 2013-12-5 14:52 發表


咁點解冇錢收既野
JR又會肯去做?

仲要加咗青之森等近年接收了JR區間既第三民鐡

JR東海一向唔多積極提供海外旅客車票
不過通過其區間又未必要全JR pass
我就試過更平既青春18由川崎坐去名古屋

原帖由 mmlcs36 於 2013-12-5 21:09 發表
受
JTB 股東係邊個先?

莫非是日本政府及JR各社 ?

原帖由

3ad150

於 2013-12-6 14:43 發表

莫非是日本政府及JR各社 ?

Google吧:
http://www.jtbcorp.jp/jp/company/profile/
補充少少, JTB的成立跟當時鐵道院關係非常密切:
http://www.jtbcorp.jp/jp/100th/history/

[ 本帖最後由 CardCaptor 於 2013-12-6 21:59 編輯 ]

原帖由 CardCaptor 於 2013-12-6 21:57 發表

Google吧:
http://www.jtbcorp.jp/jp/company/profile/
補充少少, JTB的成立跟當時鐵道院關係非常密切:
http://www.jtbcorp.jp/jp/100th/history/

姐係左手交右手
不過蝕少少JR Pass客又有咩所謂
好似東海道新幹線咁, HIKARI都唔多人坐架啦

原帖由 Lelouch 於 2013-12-6 22:23 發表

姐係左手交右手
不過蝕少少JR Pass客又有咩所謂
好似東海道新幹線咁, HIKARI都唔多人坐架啦

非也，剛剛上個禮拜平日坐Hikari由新大阪去東京，新大阪開車(其實班車由岡山開)，卡Green係坐唔滿，正諗住發達o既時候，一去到京都，成卡Green坐滿晒，隔離卡o的煙味攻入我坐緊o個卡非吸煙卡，攪到我每個中途站去車門位透氣

原帖由 89B 於 5/12/2013 11:58 PM 發表

仲要加咗青之森等近年接收了JR區間既第三民鐡

JR東海一向唔多積極提供海外旅客車票
不過通過其區間又未必要全JR pass
我就試過更平既青春18由川崎坐去名古屋 ...

青春18咪玩啦，你大把青春就話者，真係坐到傻

好討厭JR東海唔肯搞自己pass，平時車費又唔係平...