1) 73 只做上繁, 94A非繁延至數碼港(數碼港為循環點)，KO 63 加車比94A
2) 考慮取消58,58A,59 (進智公交對58/58A/59之經營態度漸趨消極態度)
3) 71 改為黃竹坑 <-> 堅尼地城，減2車
4) 973=>173 改為九城聯營 城巴3架九巴3架，繁忙時間另設短途特別車從跑馬地開往深水埗 (路線資料不在此詳列)
5) 如73A 繁時出現"唔夠載"之問題，可考慮加設收費稍高之特快特別班次從堅尼地城開往赤柱，中途不停華富及田灣直達香港仔。
6) 47P 取消
城巴71線
行車時間: 70分鐘
0535-0730 15
0730-1530 20
1530-1930 15
1930-2310 20
2340
($5.1)
1
黃竹坑
2
南朗山道熟食市場, 南朗山道
3
南朗山道, 黃竹坑道
4
勝利工廠大廈, 黃竹坑道
5
逸港居, 香港仔海旁道
6
香港仔海濱公園, 香港仔海旁道
7
香港仔魚類批發市場, 香港仔海旁道
8
田灣街, 香港仔海旁道
9
華富道, 石排灣道
10
薄扶林消防局, 域多利道
11
華翠街, 域多利道
12
舊薄扶林狗房, 域多利道
13
數碼港道, 域多利道
14
上碧瑤灣, 域多利道
15
下碧瑤灣, 域多利道
($4.8)
16
香港大學李嘉誠醫學院, 域多利道
17
沙宣道, 域多利道
18
碧荔道, 域多利道
19
美景臺, 域多利道
20
香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 域多利道
21
大口環道, 域多利道
22
西島中學, 域多利道
23
碧苑, 域多利道
($3.4)
24
摩星嶺徑, 域多利道
25
明愛賽馬會宿舍, 域多利道
26
港島西廢物轉運站, 域多利道
27
西寧街, 域多利道
28
西市街, 域多利道
($5.3)
29
爹核士街, 吉席街
30
卑路乍灣公園, 堅尼地城海旁
31
西祥街, 堅尼地城海旁
32
北街, 卑路乍街
33
聯邦新樓, 卑路乍街
34
加惠民道, 域多利道
35
西寧閣, 域多利道
36
港島西廢物轉運站, 域多利道
37
明愛賽馬會宿舍, 域多利道
38
摩星嶺徑, 域多利道 <== 乘搭限制
39
摩星嶺道, 域多利道
40
趙苑, 域多利道
41
碧海閣, 域多利道
42
西島中學, 域多利道
43
香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 域多利道
44
美景臺, 域多利道
45
沙灣徑, 域多利道
46
沙宣道, 域多利道
47
香港大學李嘉誠醫學院, 域多利道
48
下碧瑤灣, 域多利道
49
上碧瑤灣, 域多利道
50
舊薄扶林狗房, 域多利道
51
華康街, 域多利道
52
華富道, 石排灣道
53
興和街, 石排灣道
54
聖伯多祿堂, 香港仔大道
55
漁暉道, 香港仔大道
56
業漁大廈, 香港仔大道
57
甄沾記大廈, 黃竹坑道
58
黃竹坑
新線: 城巴 73A (赤柱 <=> 堅尼地城/西營盤)
行車時間 115分鐘 <-- 又一最長行車時間記錄
0615-0900 15 (10車)
0900-1730 10 (13車)
1730-1930 12-15 (12車)
1930-2250 20 (8車)
2320
0000
車從何來?:
原973 x6
71 x2
73 x5 (過上繁)
爹核士街開出
0600 0620 0700
($8.9)
1
赤柱村
2
赤柱廣場
3
馬坑邨駿馬樓, 環角道
4
馬坑邨觀馬樓, 環角道
5
觀音廟, 環角道
6
柏濤小築, 環角道
7
環角徑, 環角道
8
舂坎角海灘, 舂磡角道
9
舂磡角道 72 號, 舂磡角道
10
海天徑, 舂磡角道
11
舂坎角消防局, 舂磡角道
12
舂磡角道 11 號, 舂磡角道
13
赫蘭道, 淺水灣道
14
淺水灣道 110 號, 淺水灣道
15
海堤花園, 淺水灣道
16
淺水灣別墅, 淺水灣道
($6.9)
17
淺水灣海灘, 淺水灣道
18
麗景道, 淺水灣道
19
香島小築, 香島道
20
蒲苑, 香島道
21
深水灣, 香島道
22
鄉村俱樂部, 黃竹坑道
23
黃竹坑新圍, 黃竹坑道
24
黃竹坑室內運動場, 黃竹坑道
25
香港仔運動場, 黃竹坑道
($5.3)
26
南朗山道, 黃竹坑道
27
勝利工廠大廈, 黃竹坑道
28
逸港居, 香港仔海旁道
29
香港仔海濱公園, 香港仔海旁道
30
香港仔魚類批發市場, 香港仔海旁道
31
田灣街, 香港仔海旁道
32
華富道, 石排灣道
33
余振強紀念第二中學, 薄扶林道
34
薄扶林村, 薄扶林道
35
薄扶林水塘道, 薄扶林道
36
嘉林閣, 薄扶林道
37
心光學校, 薄扶林道
($4.4)
38
瑪麗醫院, 薄扶林道 <=勝利工廠大廈或之前登車的乘客可免費轉乘任何城巴新巴港島線，此舉乃補償去程不經薄扶林道落山往西營盤及原71線黃竹坑往西上環之 替代，往西營盤的乘客可選擇原車坐回薄扶林道上山才落車
39
香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
==跟43X行士美菲路落堅城==
($8.9)
40
爹核士街, 吉席街
41
卑路乍灣公園, 堅尼地城海旁
42
歌連臣街, 堅尼地城海旁
43
山道, 德輔道西
==左轉干諾道西(加快回車起見，不停石塘咀內街)，靠右線至東邊街轉右後跟973原線返回赤柱==
($8.9)
44
高樂花園, 干諾道西
45
李陞小學, 薄扶林道
46
香港大學西閘, 薄扶林道
47
何東夫人堂, 薄扶林道
48
蒲飛路, 薄扶林道 <==在此分站換司機(堅城特車除外)
49
薄扶林道遊樂場, 薄扶林道 <==爹核士街前上車之乘搭限制
50
香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
51
瑪麗醫院, 薄扶林道
52
心光學校, 薄扶林道
53
明德村, 薄扶林道
54
薄扶林水塘道, 薄扶林道
55
薄扶林村, 薄扶林道
56
余振強紀念第二中學, 薄扶林道
($5.8)
57
華富道, 石排灣道
58
田灣街, 石排灣道
59
香港仔
60
業漁大廈, 香港仔大道
61
甄沾記大廈, 黃竹坑道
62
業興街, 黃竹坑道
63
海洋公園道, 黃竹坑道
64
葛量洪醫院, 黃竹坑道
65
黃竹坑新圍, 黃竹坑道
($4.8)
66
鄉村俱樂部, 黃竹坑道
67
深水灣, 香島道
68
蒲苑, 香島道
69
香島小築, 香島道
70
麗景道, 淺水灣道
71
淺水灣海灘, 淺水灣道
72
保華大廈, 淺水灣道
73
淺水灣道 127 號, 淺水灣道
74
赫蘭道, 淺水灣道
75
舂磡角道 11 號, 舂磡角道
76
舂坎角消防局, 舂磡角道
77
環角道, 舂磡角道
78
環角徑, 環角道
79
觀音廟, 環角道
80
龍欣苑龍騰閣, 環角道
81
馬坑邨駿馬樓, 環角道
82
赤柱廣場
($3.4)
83
赤柱村, 赤柱村道
84
香港航海學校, 東頭灣道
85
聖士提反書院, 東頭灣道
($7.9)
86
赤柱監獄, 東頭灣道
<==由此開始容許上車往西區方向，在赤柱村轉搭前車/等開車
87
聖士提反書院, 東頭灣道
88
赤柱村
73A 收費表:
| 下車\上車 | 赤柱監獄 | 淺水灣海灘 | 鄉村俱樂部 | 黃竹坑室內運動場 | 華富道 | | | | | 黃竹坑新圍 | 4.6 | 2.7 | / | / | / | | | | | 黃竹坑室內運動場 | 5.8 | 4.3 | 3.9 | / | / | | | | | 華富道 | 5.8 | 4.3 | 3.9 | 3 | / | | | | | 瑪麗醫院 | 6.9 | 6.9 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | | | | | 高樂花園 | 6.9 | 6.9 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | | | | | 薄扶林道遊樂場 | 8.9 | 6.9 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | | | | | | | | | | | | | | 下車\上車 | 爹核士街 | 高樂花園 | 薄扶林道遊樂場 | 瑪麗醫院 | 華富道 | 鄉村俱樂部 | 赤柱村 | 赤柱監獄 | | 高樂花園 | 3.4 | / | / | / | / | / | / | / | | 薄扶林道遊樂場 | 3.4 | 3.4 | / | / | / | / | / | / | | 瑪麗醫院 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | / | / | / | / | / | | 華富道 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 4.1 | / | / | / | / | | 黃竹坑新圍 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 5.8 | 3.9 | / | / | / | | 淺水灣海灘 | 8.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 4.4 | 2.7 | / | / | | 赤柱監獄 | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 6.9 | 5.8 | 4.6 | 3.4 | / | | 赤柱村 | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 6.9 | 5.8 | 4.6 | 3.4 | 3.4 |
計劃好處
1) 黃竹坑仍有直車往薄扶林，且班次比重組前稍密。
2) 拓展紅小南區(香港仔黃竹坑) -> 堅尼地城/石塘咀 "快線"客源，提高載客量。
3) 改善原73班次不足及不經馬坑與舂磡角的問題，加強競爭力。
4) 早日解決AMS對西區線的服務問題﹐並讓AMS 抽走西區資源加強南區/西半山其他服務(例:4系/69X/59A/56/56A)，因56/56A等線繁忙時間有頗為明顯的班次不足問題。
計劃不足
1) 紅小生意被搶。
2) 赤柱至黃竹坑一段往薄扶林道近寶翠園一段車程加長/趕時間的乘客不能一程直達。
3) 73A 行車路線長，路線後段客易出現"寶馬山85式"班次不穩問題。
4) 路線散客甚多，雙向分段比原73複雜。
請多多指出其他不足，及提出解決解法，謝謝!
[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2013-12-6 11:22 編輯 ] |
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