石頭 於 2013-12-13 22:30 發表 
我反而想知,改左之後條線點行法~
深水埗方面,我估計
一出總站後直行,
到棠蔭街調頭,沿2c條線折返又一村
再沿203條線咁由達之路出返去大坑東道
又或者一出總站後調頭,轉入偉智街,南昌街,窩仔街,大坑東道返回2c原線
呢個係唯一諗到既行法
除非改過d燈位啦
[ 本帖最後由 b03119999 於 2013-12-14 08:40 編輯 ] |
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原帖由 AL1@3C 於 2013-12-14 00:14 發表 
麼地道 踢番5號出去,放203C啦
唔得,好多人呢個站上架~~~ |
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行雙向
班次應該穩定咗
如果佐敦至尖咀跟番 2C 行佐敦道而唔係跟 RDP 行彌敦道,QUOTA 都可以慳番...
不過去青衣俾得嗰個 42 轉乘而唔係俾 42A 44,仲要經荔景
呢啲就真係標題黨... |
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原帖由 AL1@3C 於 2013-12-14 00:14 發表 
麼地道 踢番5號出去,放203C啦
聽聞九龍城區會已同意將5取消駛入麼地道總站,預計會於短時間內實施.
ps: 一個被審計署嘈既廢站,轉眼間就塞到滿晒,12,28,81c,234x,270a,203c,110,973,全日線都已經8條.
[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-12-14 10:47 編輯 ] |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 Gary_B 於 13-12-2013 09:38 PM 發表 
大坑東出左banner話成功保留2C個冧把既
區議員冇呃你,成功保留了,不過中間多左「03」之麻
203C |
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原帖由 FBI2 於 2013-12-14 10:45 發表 
聽聞九龍城區會已同意將5取消駛入麼地道總站,預計會於短時間內實施.
咁黃大仙區會同意未? |
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原帖由 FBI2 於 2013-12-13 22:03 發表 
根據12月5日的會議,多位議員要求用東龍樓為總站,否則不支持方案,估計九巴順應議員要求,將路線改為雙邊總站.
不過,號碼方面,其實要求用2C這個號的較多,但又一村議員希望路線號有203的影子.
個人估計運輸署在會後 ...
事隔近廿年,呢個大坑東總站終於有翻條線泊 |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-12-14 11:02 發表 
事隔近廿年,呢個大坑東總站終於有翻條線泊
以前乜車都入呢個總站架,後來唔知點解封左條坑,結果得番2C.
不過,而家203C泊番係度都好,估計唔會擺個站長係度,搵白田做埋算,又一村個站長就應該被調. |
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