定點班次都唔跟時間表開，咁定黎做乜？

原帖由 238X 於 2013-12-14 23:40 發表


你講到咁，我唔認巴士迷囉，得未？

調返轉頭，即使身為巴士迷，
提出呢啲「一般乘客唔會同你考慮咁多」嘅論點，
等大家知多啲、諗多步，都係好事吖。 ...

巴士迷：條路可以塞，巴士唔準塞
咁有心就自己查下法例，睇下6個鐘同14個鐘有乜意思la巴士迷

原帖由 cy35 於 16/12/2013 12:39 發表


巴士迷：條路可以塞，巴士唔準塞
咁有心就自己查下法例，睇下6個鐘同14個鐘有乜意思la巴士迷

6個鐘同14個鐘乜嘢先？無端端關法例乜事？

P.S. 報告掣已按

原帖由 gordon 於 2013-12-16 11:33 發表
講番富善個情況, 兩條對外特快線都係咁, 73X就話荃灣可能會塞車, 咁75X呢? 你唔通同我講架車在翔龍灣俾大陸蝗蟲塞住, 定土瓜灣塞車, 定係九龍城迴旋處嘅錯? (以我所知, 土瓜灣塞車機會極微, 除非龜公司掘爆條水管)
難道73X脫班就搵75X去救? 搞到75X等成世都冇車......

成個大埔, 在市中心的74X個情況好好多, 除了因為派車數目比75X多出接近1倍之外, 互相拉車的情況都少好多.

75X 晏就得 15 架車行，仲要比得 65 分鐘佢行
其實 75X 係九龍都叫做好兜路下，經常係九龍兜左七個字先上大佬山，過鐘都唔出奇既

定點班次根本就係做場SHOW畀班客睇...
下面都有行字寫明隨時可以因應情況唔跟時間表開車啦...
不過細隻的情度同某啲騙人嘅海味店一樣姐....

咪講話疏車班次啦..連特車都可以無咗車架..
試過有朝喺建生邨等58M特車，成班車都可以無咗....
唔通站長要拉部960咩？自身難保WOR...
66M假日朝早都係定點啦(開16分鐘一班)，
一個月總有一次唔跟時間表開啦，定乜鬼點姐...

根本搭九巴就等於你買六合彩，靠你的運氣..
運氣好嘅仲可以揀車上，運氣唔好，真係無人可以幫到你..
仲信佢個定點？傻的嗎？

九巴做得差，新創建唔好得多
表列班次寫實晒，無車返，壞車，就遲開/兩班車谷落一班車，或者遲到個架私走追時間，下一班食晒d客

已見怪不怪

有d路線總站係孤兒仔既話，只可以有四隻字，自求多褔

總有例外既
無論延長之前定之後既 6D 都好準....

再早D之前
8-9月左右 14B 都經常過鐘即捕即解
但呢幾個月好左.......

2A 就好似因為大荔成日收左 15 或者 16 車所以都開唔足

原帖由

GK9636

於 2013-12-15 20:08 發表

82K果段食飯時間撞啱80 係K 廠車時段來, 正常站長係唔會拉對廠車做

連稽察都唔出現或帶車做, 真係除左投訴就係等下班

就算唔拉80，拉任何一架沙放廠後備車唔得？反正82K新舊長短單層乜車都用得

原帖由 mckhgc 於 2013-12-17 22:49 發表

就算唔拉80，拉任何一架沙放廠後備車唔得？反正82K新舊長短單層乜車都用得

根本無呢套制度 , 拎出左黎邊個揸 ? 本身壞車既師傅仲要番廠換車的 ....

83S 下繁都係喇，話就話定點 18 分鐘一班

派兩部車行，但根本唔夠時間跑

結果第二轉打後既開車時間全部唔準