沙田區往返東九龍路線重組建議,涉及 80X、89B 及 89X
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九巴 80X、89B、89X 路線重組
建議背景:
因應 277X 縮短至藍田站,
九巴建議延長 80X 往藍田,並以循環線走線服務東九龍半山一帶屋苑,
但有關走線卻令其中一個方向的乘客需要繞大圍始能到達目的地,
故建議重整 80X、89B 及 89X 的行車路線,
騰出資源開辦新的特快路線服務藍田、觀塘及九龍灣至沙田的乘客,
而東九龍半山屋苑則交由另一新路線服務,相關路線於西貢區區域重組時騰出資源開辦。
概要:
80X:路線取消
89B:改為來往沙田圍及九龍灣
89X:改為來往大圍鐵路站及觀塘鐵路站,增設晨早特別班次經沙角邨往觀塘碼頭
新增路線兩條新路線 289 來往平田及沙田鐵路站(經啟田、觀塘、九龍灣、沙角邨、乙明邨);
及 295 來往翠林及沙田市中心(經秀茂坪、四順、彩雲)。
詳情:
89B 沙田圍 <> 九龍灣
服務時間及班次:
沙田圍開
一至五
05:30 - 07:30 20
07:30 - 08:30 15
08:30 - 23:50 20
23:50 - 00:15 25
星期六、日及公眾假期
05:30 - 23:50 20
23:50 - 00:15 25
九龍灣開
一至五
05:50 - 17:30 20
17:30 - 19:00 15
19:00 - 00:40 20
星期六、日及公眾假期
05:50 - 23:50 20
23:50 - 00:40 25
行車路線:
沙田圍開:
依原有路線到達觀塘道後,改經偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、宏冠道及企業廣場。
九龍灣開:
經常悅道、偉業街、觀塘道、彩虹交匯處天橋到達龍翔道後返回原有路線。
取消車站:
沙田圍開:
(1) 啟業邨,觀塘道
(2) 九龍灣鐵路站,觀塘道
(3) 觀塘道休憩處,觀塘道
(4) 牛頭角下邨,觀塘道
(5) 創紀之城,觀塘道
(6) 物華街,物華街
(7) 觀塘鐵路站總站
九龍灣開:
(1) 觀塘鐵路站總站
(2) 翠柏樓,翠屏道
(3) 和樂邨,協和街
(4) 裕民坊,裕民坊
(5) 牛頭角鐵路站,牛頭角道
(6) 定富街,觀塘道
(7) 牛頭角下邨,觀塘道
(8) 德福花園,觀塘道
(9) 九龍灣鐵路站,觀塘道
(10) 啟泰苑,觀塘道
新增車站:
沙田圍開:
(1) 宏照道,宏照道
(2) 九龍灣總站
九龍灣開:
(1) 九龍灣總站
(2) 德福大廈,偉業街
增設八達通轉乘優惠:
81K 往穗禾苑 / 89B 往沙田圍 > 289 往平田,全程收費 $6.5(轉車站:沙角邨)
289 往沙田鐵路站 > 89B 往九龍灣 / 81K 往新田圍,全程 $7.2/$6.8(轉車站:博康邨)
89X 大圍鐵路站 <> 觀塘鐵路站
服務時間及班次:
大圍鐵路站開
一至五
05:40 - 06:25 15
06:25 - 07:05 10
07:05 - 09:05 8
09:05 - 22:20 15
22:20 - 00:00 20
星期六、日及公眾假期
05:40 - 22:20 15
22:20 - 00:00 20
* 平日 07:50 至 08:30 設有特別班次,由大圍鐵路站開往觀塘碼頭,經乙明邨街、沙角街、沙田圍路及沙瀝公路前往大老山隧道,不停彩虹邨通道及太子道東,每 8 分鐘一班。
觀塘鐵路站開
一至五
05:50 - 07:20 15
07:20 - 09:00 10
09:00 - 18:15 15
18:15 - 19:15 10
19:15 - 23:00 15
23:00 - 00:00 20
星期六、日及公眾假期
05:50 - 23:20 15
23:20 - 00:00 20
行車路線:
大圍鐵路站開:
經美田路、車公廟路、大清橋路後返回原有路線,到達觀塘道後,改經觀塘市中心,不經康寧道、物華街及協和街。
觀塘鐵路站開:
依原有路線駛抵大涌橋路後,改經車公廟路、迴旋處、車公廟路及大圍鐵路站總站。
取消車站:
大圍鐵路站開:
(1) 沙田鐵路站總站
(2) 物華街,物華街
觀塘鐵路站開:
(1) 沙田鐵路站總站
新增車站:
大圍鐵路站開:
(1) 大圍鐵路站總站
(2) 車公廟,車公廟路
(3) 秦石邨,車公廟路
(4) 觀塘市中心,觀塘道
觀塘鐵路站開:
(1) 秦石邨,車公廟路
(2) 車公廟,車公廟路
(3) 新翠邨新明樓,車公廟路
(4) 大圍鐵路站總站
車費:
全程收費:$7.20
分段收費:
車公廟往觀塘鐵路站:$6.80
過大老山隧道往觀塘鐵路站:$6.10
裕民坊往大圍鐵路站:$6.80
過大老山隧道往大圍鐵路站:$5.10
289 沙田鐵路站 <> 平田
服務時間及班次:
沙田鐵路站開
一至五
05:40 - 06:40 15
06:40 - 08:40 8
08:40 - 23:40 15
23:40 - 00:00 20
星期六、日及公眾假期
05:40 - 23:40 15
23:40 - 00:00 20
平田開
一至五
05:50 - 07:20 15
07:20 - 08:40 8
08:40 - 17:40 15
17:40 - 19:30 10
19:30 - 00:00 15
星期六、日及公眾假期
05:50 - 23:20 15
23:20 - 00:00 20
行車路線:
沙田鐵路站開:
經沙田鄉事會路、沙燕橋、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙瀝公路、大老山隧道公路、大老山隧道、觀塘繞道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、鯉魚門道、啟田道、德田街、安田街及平田總站。
平田開:
經安田街、平田街、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山隧道公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙角街、乙明邨街、沙角街、大涌橋路、沙燕橋、沙田鄉事會路及大圍鐵路站總站。
沿途車站:
大圍鐵路站開:
(1) 沙田鐵路站總站
(2) 乙明邨,乙明邨街
(3) 沙角邨,沙角街
(4) 崗背街花園,沙田圍路
(5) 大老山隧道,大老山隧道公路
(6) 啟業邨,觀塘道
(7) 九龍灣鐵路站,觀塘道
(8) 牛頭角下邨,觀塘道
(9) 觀塘道休憩處,觀塘道
(10) 創紀之城,觀塘道
(11) 觀塘游泳池,鯉魚門道
(12) 藍田鐵路站,鯉魚門道
(13) 基孝中學,啟田道
(14) 康田苑,啟田道
(15) 啟田邨啟仁樓,啟田道
(16) 啟田邨,德田街
(17) 德田廣場,德田街
(18) 平田邨平真樓,安田街
(19) 平田總站
平田開:
(1) 平田總站
(2) 藍田北,安田街
(3) 啟田邨啟旺樓,德田街
(4) 啟田商場,啟田道
(5) 基孝中學,啟田道
(6) 藍田鐵路站,鯉魚門道
(7) 觀塘法院,鯉魚門道
(8) 駿業里,觀塘道
(9) 創紀之城,觀塘道
(10) 定富街,觀塘道
(11) 牛頭角下邨,觀塘道
(12) 德福花園,觀塘道
(13) 九龍灣鐵路站,觀塘道
(14) 啟泰苑,觀塘道
(15) 大老山隧道,大老山隧道公路
(16) 沙田圍新村,沙田圍路
(17) 博康邨,沙角街
(18) 乙明邨,乙明邨街
(19) 沙田鐵路站總站
車費:
全程收費:$7.20
分段收費:
乙明邨往平田:$6.50
過大老山隧道往觀塘鐵路站:$6.10
觀塘法院往沙田鐵路站:$6.80
過大老山隧道往沙田鐵路站:$5.10
295 翠林 <> 沙田市中心
服務時間及班次:
翠林開
一至五
06:20 - 07:20 20
07:20 - 08:20 15
08:20 - 22:40 20
星期六、日及公眾假期
06:20 - 22:40 20
沙田市中心開
一至五
07:30 - 18:10 20
18:10 - 19:10 15
19:10 - 23:50 20
星期六、日及公眾假期
07:30 - 23:50 20
行車路線:
翠林開:
經翠琳路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、利安道、新清水灣道、龍翔道、斧山道、大老山隧道、大老山隧道公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙燕橋、沙田鄉事會路及沙田市中心總站。
沙田市中心開:
經沙田正街、橫壆街、源禾路、沙燕橋、沙田圍路、沙瀝公路、大老山隧道公路、大老山隧道、龍翔道、新清水灣道、順清街、利安道、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、翠琳路及翠林總站。
沿途車站:
翠林開:
(1) 翠林總站
(2) 康盛花園,寶琳北路
(3) 馬游塘村,寶琳路
(4) 寶達邨,寶琳路
(5) 上秀茂坪,曉光街
(6) 秀明樓,秀明道
(7) 秀富樓,秀明道
(8) 中秀茂坪,秀明道
(9) 秀樂樓,秀明道
(10) 寧波第二中學,順安道
(11) 順天總站
(12) 順安邨,利安道
(13) 利業樓,利安道
(14) 順利消防局,利安道
(15) 彩雲邨白虹樓,新清水灣道
(16) 彩虹鐵路站,清水灣道
(17) 彩虹邨紅萼樓,龍翔道
(18) 大老山隧道,大老山隧道公路
(19) 沙田圍新村,沙田圍路
(20) 田園閣,沙田圍路
(21) 沙田市中心總站
沙田市中心開:
(1) 沙田鐵路站總站
(2) 好運中心,橫壆街
(3) 田園閣,沙田圍路
(4) 崗背街花園,沙田圍路
(5) 大老山隧道,大老山隧道公路
(6) 牛池灣村,龍翔道
(7) 聖若瑟安老院,清水灣道
(8) 彩雲邨白虹樓,新清水灣道
(9) 基順小學,新清水灣道
(10) 利康樓,順清街
(11) 安逸樓,利安道
(12) 天韻樓,順安道
(13) 秀樂樓,秀明道
(14) 秀逸樓,秀明道
(15) 秀安樓,秀明道
(16) 上秀茂坪,曉光街
(17) 秀暉樓,秀茂坪道
(18) 寶達邨,寶琳路
(19) 安達臣道,寶琳路
(20) 馬游塘村,寶琳路
(21) 茅湖仔,寶琳路
(22) 康盛花園,寶琳北路
(23) 翠林總站
車費:
全程收費:$8.50
分段收費:
過大老山隧道往沙田市中心:$5.10
過大老山隧道往翠林:$5.80
安達臣道往翠林:$4.90 |
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1. 295寶達入沙田請收返九龍入沙田快線價$7.2.
2. 新89x似乎要改改名, 見生熟客都堅持盲信x線去新城市會快過89,
改去大圍唔入新城市, 仲用舊名, 會幾大誤會.
其餘都唔錯. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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暫時諗到一個bug,秦石出觀塘,89B縮左,80X無左,變89X沙田兜圈,我諗好難過到… |
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fb.com/scientisthk2usa/
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爬八爪魚天橋去大圍站搭新89x掛, 一係望80冇門口入.. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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呢個真係尷尬位,
早繁會繼續有 89x 特別車(等於現時 80x,不過要出大路搭),
其他時間就只可以用補償轉乘 81K/89B 轉 289,或者用九巴即將推出的黃大仙轉車站,用 89B 去黃大仙轉龍翔道車海東九線返觀塘。 |
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直達線真係會得返大圍站的 89X,
早上繁忙時間 89X 會有特別班次依原 80X 路線特快出觀塘,早繁又或者可以去紅梅谷路搭 80,
否則的話就要善用九巴即將推出的黃大仙轉車站,用 89B 轉龍翔道車海東九線。
新翠/秦石係呢個重組已知黑洞,
但如果要令到呢個位都有全日快線出觀塘,咁即係呢一帶一定要有 2 條好似 80X/89B 咁樣既重疊路線先可以做到,
不過呢項重組就係唔想全日留住兩條咁相似既路線。 |
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非繁爬得過去大圍既搭鐵唔好?
班次又唔密
入一城又係時間黑洞...
用新89B轉乘
但非繁班次20分鐘一班
唔計轉第二程仲疏過而家89B
早繁直頭爆炸
80P而家隆亨都上唔晒
80過大圍後已經坐滿企人
點塞都根本已經冇可能塞得落
過落89X特班一樣死
上面既建議289+89X特班大約做返原有既密度
咁仲可以塞多幾多個落去?
lee個黑洞會唔會真係大左少少呢... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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其實秦石搭89B同80X出觀塘的速度係差唔多的,
不過89B俾80、80X左右夾攻,存在價值幾多,大家心照。
如果唔係改80X的話,89B值得縮去九龍灣,觀塘道咁多新界線之中,觀塘乘客所佔比率最低應該非佢莫屬。
晌而家減觀塘巿中心巴士的大方向之下,89B應該遲早都要俾人開刀。
不過問題係,想藍田有架合理的巴士往返沙田的話,80X又的確係最佳重組對象。
而80X沙田走線唔改、唔入沙田巿中心的話,對藍田的實際作用不大。
另外就係又要配合水泉澳入伙,上面長遠都應該有條線出觀塘,可能要拉埋83X重組,
又或者睇下80X有冇得一拆二,秦石巿中心一條入埋藍田,水泉澳沙角博康一條,而唔會用多太多車(借機打劫89B?)。
另外,80X拉上平田的話,我覺得可以跟603行碧雲道,經油塘走,受惠人數多好多。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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忽然間諗
1. 其實搵方法送返277X/P/E上平田,會唔會容易過拆沙田個黑洞
2. 有冇藉口打劫74A去搞呢壇80X 89B 89X |
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字大只顯得人自大
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