692還是有機會返生的
不過至少在將藍隧道建成後才有望
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依排九龍東發生乜事
繼道路斷纜後
今次又到鐵路斷纜
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-12-16 14:09 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2013-12-16 14:03 發表
剛剛見到一部城巴非專滿載落將軍澳道天橋, 未知是否傳說中的港鐵shuttle?!
(右邊: 斯林百蘭T banner, 車尾: MeiLing出路條幅) 有 3 條緊急接駁線:
1) 觀塘 - 藍田 - 坑口 - 寶琳
2) 觀塘 - 藍田 - 調景嶺 - 將軍澳 - 康城
3) 調景嶺 - 將軍澳 - 坑口 - 寶琳
另外觀塘線暫時會改以北角做總站,
藍田站已通車,東隧段恢復服務。 |
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看來下一次西貢區議會交運會會議,議員會勢必「鬧爆」九巴及運輸署強行取消692。
據知,西貢區議會交運會將於30/12召開特別會議,
議程只有一項,就是將軍澳至荃灣的巴士服務。
來源:西貢區議會網頁
相關議程:西貢區議會交通及運輸委員會第一次特別會議 (30/12)
相關文件:西貢區議會交通及運輸委員會文件171/13號--2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃-新增往來將軍澳至荃灣的巴士服務
【目前文件未出,容後奉上】
不過,因今次鐵路嚴重事故,估計當日會議會好重「火藥味」,鬧爆港鐵、九巴及運輸署。
會議當日09:30將會開始,到時拭目以待!
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-12-16 14:30 編輯 ] |
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還看香港公交
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原帖由 053h4 於 2013-12-16 14:11 發表
692CUT左, 將荃開線無期
平日少左十幾部巴士服務將軍澳, 一有事就睇到咩事啦
政府保鐵, 區議員又無能, 留著十幾部巴士係區內服務都做唔到
有咩風吹草動, 自求多福啦
有錢咪買私家車LOR, 無錢, 平日迫下地鐵, 有事就 ... 留著呢 8 部車又如何?搵幾條線加班,到將荃開時又減返班?
又就算將荃同 692 係無縫交接又如何?咁批車一樣要在將荃服務,都唔可能拎去「應急」。
定係你覺得兩巴要隨時放 8 架巴士 8 個車長在將軍澳 Stand-by 將軍澳線幾年一度停駛?
根本有左港鐵之後,將軍澳區內的巴士資源就唔可能維持在多到可以食返晒因為無港鐵已突然暴增的乘客量既水平,
咁樣根本不設實際亦唔 make-sense,所有鐵路線突然出事,都係由其他地方暫時調撥資源支援,而唔係隨時預留大量 idle resources 擺幾年等緊急時用幾個鐘。
水唔係咁抽的。 |
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原帖由 DONALDfan888 於 2013-12-16 14:20 發表
九記有加班
對的, 反而見到城.新仲用緊單層行690 694. |
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