[1250]將軍澳綫將軍澳站架空電纜供電故障，服務全綫暫停

17:20看到三點幾逆線駛入藍田站的綠頭黃身工程車, 改為黃身綠尾離站駛向觀塘站,
亮點是工程車綠尾拖著一抽C-train.




估計是拖回九龍灣車廠, 該段港鐵服務受阻.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-12-16 17:31 編輯 ]

原帖由 hkth 於 2013-12-16 16:02 發表
香港電台報導:
港 鐵 預 計 服 務 影 響 維 持 至 晚 上 7 時 半

--所有在港島上班的將軍澳及油塘居民, 在此時段請乘過海巴士回家.

搭船好過

tvb 報已經復修好了...

將軍澳線服務已在1735回服正常.

香港電台報導:
將 軍 澳 綫 服 務 恢 復 正 常

--大家可不用乘過海巴士了.

回復正常了

拖走左抽車就好番?

原帖由 hkth 於 2013-12-16 17:45 發表
將軍澳線服務已在1735回服正常.

香港電台報導:
將 軍 澳 綫 服 務 恢 復 正 常

--大家可不用乘過海巴士了.

巴敗們非常失望

今日觀塘線運通直轉將軍澳線，抽空搭左一單，後備段速度比想象中快，C train行東隧都幾靜，不過路線圖要去到藍田先有，同埋鰂魚涌站廣播要TO人手做...
出事列車我都影到佢被拖走，連emergency exit door都無關就拉走，希望係趕時間而唔係關唔到...









[ 本帖最後由 rickywk 於 2013-12-16 19:09 編輯 ]

如果唔係將軍澳站PTI得一架新巴泊O係度(睇車頭張紙，應該O係701調過黎……)，而候車乘客又係少到死，我都真係會死等巴士，以為港鐵要過7點半先整好。
(而且仲有同事話將軍澳隧道有撞車)

諗住去搵接駁車O係邊度搭，點知發現有人可以入閘，而顯示屏亦指回復正常，港鐵今次都值得一讚。

如果將軍澳隧道及將軍澳綫同時塞，唔知大家會唔會用以下方法呢？
去寶林搭91M經清水灣道去鑽石山。
去寶林搭93K經寶琳北路去彌敦道。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-12-16 19:48 編輯 ]

我會選擇搭11號小巴