28/12 起 , 110 , 118永久改道

分段收費只限紅隧站
而且搭過麼地道嘅客需要喺麼地道再俾錢

九巴都出咗單張http://www.kmb.hk/lib/110%20Leaflet.pdf

好想知九巴會唔會執行「循環線再付款」令，張單張上面冇注明...
新巴亦冇喺豬紙注明，只係喺通告上面唔清唔楚地寫出嚟，
英文竟然係" Passengers are required to re-tender here if they would like to alight at en-route bus stops towards Shau Kei Wan"，同中文個意思係兩回事

[ 本帖最後由 48x 於 2013-12-19 18:40 編輯 ]

坐110可以$5.7由九龍過海! 如果唔介意遊花園的話.

乜仲有102->2C同110<->2A嘅轉乘，之前無提過嘅?!

原帖由 FW614@6 於 2013-12-19 18:10 發表
九巴都出咗單張http://www.kmb.hk/lib/110%20Leaflet.pdf

想不到110重組也令102多一個新BBI
102->kmb2C

1月11日後應該會延續至203C吧

原帖由 Ekin 於 2013-12-19 18:55 發表
坐110可以$5.7由九龍過海! 如果唔介意遊花園的話.

佐敦道會還原$9.3。

新記豬紙仲寫廣東道政府合署，唔係拆左好耐啦咩

原帖由 jocosben 於 2013-12-18 23:20 發表
早繁搭102既返工客有難
早繁102/102P/106/106P一等耐少少條排隊人龍已經去到第2條天橋
而家118唔經炮台山,天后, 班客根本唔會搭又疏既110, 咪直接灌落去102, 106, 唔敢想像到時條人龍會排到去邊
就算102, 106加夠車, ...

早繁0800-0820呢段時間.. 102有幾爆? 我真係唔覺

紅隧口朝早最難上車, 唔係104, 唔係301, 係101,111

[ 本帖最後由 neosan 於 2013-12-19 21:10 編輯 ]

話時話
106P回程無哂聲氣既?係咪唔會同110/118一齊搞?