九巴85C,85S,85X重組消息

原帖由 KX675@279X 於 2013-12-19 23:43 發表
75X出九龍去到四美街之後入黃大仙總站, 再經彩虹道去太子道東入土瓜灣
75X返大埔就跟舊85X路線, 即行太子道東, 彩虹道, 再停黃大仙總站, 四美街, 志蓮淨苑, 鑽鐵之後入老隧

至於橫頭磡同聯合道果度就加72X/271←→85/85A/85B BBI 同75X←→84M BBI 取代, 而馬鞍山來往橫頭磡就用85K/86K←→85/85A BBI 取代

雖然我都讚成74X 75X 可以改下走線72x/271 <--> 85系 可以係邊轉? 獅子山隧道? 拉多2架車(271 85B)入去會唔會唔夠位比人等車?

沙中線開了後, 75X 係九龍城仲有幾多客都成問題,現在都沒有多少了, 之後一定更加慘淡,
倒不如等沙中線開了後,改75X 改為樂富<->富善, 經樂富->黃大仙->新浦崗->彩虹->鑽石山->大埔; [即84M+85M 的混合走線]
同時74X 飛走彩虹,鑽石山
同時加返75X<->5/85X 的轉乘



講返85X.... 其實可唔可以再加返密少少..... 有次早繁75X->85X 去紅磡... 真係等到發火都未有車... 最後見到3架75X 先有一架85X 到...

[ 本帖最後由 ckw7a5 於 2013-12-20 00:30 編輯 ]

希望85x之後加返密d，等車等到人火滾，
有時要等成半個鐘先有車嚟，來回都係咁，
有時更加上唔到車要等多班車。

話說85X係唔係有部ATSE??
我都唔係好明點解要派細車

75X點解會咁行 你入得黃大仙總站再經彩虹道去太子道東入土瓜灣
其實唔係快得去邊
其實75X尼個老問題一直都有
重點係一直都唔改得75X係因為成個聯合道得75X上大隧
認認真真把74A改做大埔-->黃大仙/樂富應該正路既方法(當然最好係樂富 因為其他地方都無咩位)
74X就可以唔行黃大仙 75X去停鑽山(同84m戈個站頭)之後唔停站到樂富戈到跟番原線 而番大埔就由樂富開始唔停站到大隧(唔經鑽石山)
74A去樂富食四美街黃大仙樂富 番食鑽石山黃大仙樂富(bug:番食唔到四美街 要bbi)
74X唔經黃大仙
75X去食鑽山 去到樂富不停站到大隧

原帖由 tamm2005 於 2013-12-20 15:29 發表
75X點解會咁行 你入得黃大仙總站再經彩虹道去太子道東入土瓜灣
其實唔係快得去邊
其實75X尼個老問題一直都有
重點係一直都唔改得75X係因為成個聯合道得75X上大隧
認認真真把74A改做大埔-->黃大仙/樂富應該正路既方法 ...

聯合道當初都係得85C 去到大隧,
85C 取消得到係因為鑽石山黃大仙己經有82X/84M/85M/286M.
75X 最理想的改法係跟85X 走,
但問題係,
74X 飛鑽地, 75X 跟85X 走線入大隧所CUT 出來的車,
係唔夠開一條20 分鐘一班專做黃大仙鑽石山至大埔的M 線,
故此呢個位搵74A 做就最好.

剛才問過熱線，85X已獲證實於12月28日改道
往馬鞍山市中心方向，由太子道東直上觀塘繞道（北行），駛入大老山隧道原有路線。

取消車站
* 彩虹道王仲銘中學
* 彩虹道黃大仙警署
* 鳳德道鳳德邨
* 鑽石山鐵路站巴士總站

新增車站
* 太子道東譽‧港灣

熱線員表示乘客通告出現延誤，會盡快貼上在官網

http://www.kmb.hk/chi/pdf/85X_Leaflet.pdf

宣傳單張已出
不過未知到詳細班次安排

原帖由 ．KD．8283． 於 2013-12-20 21:34 發表
宣傳單張已出
不過未知到詳細班次安排

梗係開條大埔版82X/85M，74X過彩虹直上大老山隧道有著數啦，條新線最好兜埋彩虹總站添，咁樣74X出觀塘過大老山後第一站可以係啟業，慳埋斧山道+彩虹邨通道啲時間

得果一部咁大把......唔覺有咩大影響