九巴85C,85S,85X重組消息

原帖由 張偉沖 於 2013-12-20 16:03 發表


聯合道當初都係得85C 去到大隧,
85C 取消得到係因為鑽石山黃大仙己經有82X/84M/85M/286M.
75X 最理想的改法係跟85X 走,
但問題係,
74X 飛鑽地, 75X 跟85X 走線入大隧所CUT 出來的車,
係唔夠開一條20 分鐘一班專做 ...

其實早繁分拆條275x 跟85x 行法去红磡碼頭,
d 車之後經红磡繞道>公主道>獅隧私牌返大埔
而且是新線大埔總站又可不必富善開入廣福
可以大埔頭開经大中。。。運頭塘後上公路出

你都唔明-.-
如果係樂富一早用左bbi加快75X啦
就係九記解唔到75X兩個客源先改唔到
1.黃大仙中心去大埔
2.聯合道(唔係指樂富戈邊 係九龍仔公園戈邊)去大老山
因為通常行得聯合道其實上獅隧係快d 但係唔知點解85C又行戈到
搞到現家得番75X經 重點係聯合道做唔到bbi(其實你上大老山都係為左轉車)
無可能搞一個三重bbi比人轉車(其實三重都唔知得唔得) 而且聯合道戈邊九碼開去沙田既車都行獅隧 好難做轉bbi(such as 86K-->85A)

其實尼個方法只係解決到早繁
到沙中線既時候又係要改
不過尼個方法都得
但係又唔洗去到咁入 去到九碼都得(反正現家75X都係去到九碼)
加上唔入運頭塘 就做兩班係早繁
慢慢加大時間 等沙中線開咪同75X轉角色囉 (吹水 )

請問邊個字軌柯打85S? THANKS!

原帖由 tamm2005 於 21/12/2013 19:05 發表

聯合道(唔係指樂富戈邊 係九龍仔公園戈邊)去大老山
因為通常行得聯合道其實上獅隧係快d 但係唔知點解85C又行戈到
搞到現家得番75X經 重點係聯合道做唔到bbi(其實你上大老山都係為左轉車)

其實拉 84M 入九龍城就可以解決呢個問題，
之不過咁拉法，除咗九龍城碼頭同東頭邨，
好似無其他總站又近又順路。

另外,85X將會有一部蛇車轉正字軌,另有一部蛇車改由荔廠派車. 荔廠蛇車行完85X後就柯打6C. 沙廠部分85X需柯打104.

原帖由 GR1473 於 2013-12-22 10:01 發表
連司機帶車過廠定係用本身L廠車？
部份係正字軌定蛇車？

85X-S05 > 11 ; 85X-S04 成個字軌轉廠 ( 即係 86-6,7 咁樣)
不過新師傅表下有幾架車全日唔駛做 85X / 行得一兩轉 , 同呃人分別唔大

原帖由 FBI2 於 2013-12-22 09:51 發表
另外,85X將會有一部蛇車轉正字軌,另有一部蛇車改由荔廠派車. 荔廠蛇車行完85X後就柯打6C. 沙廠部分85X需柯打104.

呢排條6C咁有趣連93K都要Order ..而家仲要加埋85X既

原帖由 238X 於 2013-12-22 00:43 發表
其實拉 84M 入九龍城就可以解決呢個問題，
之不過咁拉法，除咗九龍城碼頭同東頭邨，
好似無其他總站又近又順路。

經賈炳達道:http://goo.gl/maps/raO05

若果經衙前衛道好似唔夠轉