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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴46P和46S合併消息
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[服務調整] 九巴46P和46S合併消息

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GK9636 發表於 2013-12-21 18:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 EX-TL 於 2013-12-21 16:36 發表
而家做校對同議員助理果班都係講國語的嗎?!
建制派班底係國語人一d 都唔出奇
GK9636@ATENVIRO
BlackBird 發表於 2013-12-21 21:24 | 顯示全部樓層

回復 9# 的帖子

46P真係好快下,竟然行"合宜合道"
唔知係唔係為46P而設呢?
P960早日摺線
 樓主| FBI2 發表於 2013-12-22 22:01 | 顯示全部樓層
原帖由 BlackBird 於 2013-12-21 21:24 發表
46P真係好快下,竟然行"合宜合道"
唔知係唔係為46P而設呢?


係咪禮記班人去得"合宜大廈"多,所以成日掛住"合宜"呵?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
GW5498 發表於 2013-12-22 22:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 22/12/2013 10:01 PM 發表


係咪禮記班人去得"合宜大廈"多,所以成日掛住"合宜"呵?

係因為"和" 同 "合" 既國語發音係一模一樣, 所以
"和宜合道" 咪變成
"合宜合道"

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參與人數 1HugeC +1 收起 理由
s3v12 + 1 he yi he dao

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china 發表於 2013-12-23 11:45 | 顯示全部樓層
強烈建議往葵芳方向於轉車站跟47X同站,減輕47X負擔,終於多一條線入到地鐵一帶,好事

但直覺以後下繁少左車於顯徑至新翠一段出葵涌,因為現時下繁好多時都無46X而上46P的,
46P服務時段的46X真係少左一半都有,這是實際經驗,不要用官方數據班次回應
GK9636 發表於 2013-12-23 12:54 | 顯示全部樓層
原帖由 china 於 2013-12-23 11:45 發表
強烈建議往葵芳方向於轉車站跟47X同站,減輕47X負擔,終於多一條線入到地鐵一帶,好事

但直覺以後下繁少左車於顯徑至新翠一段出葵涌,因為現時下繁好多時都無46X而上46P的,
46P服務時段的46X真係少左一半都有,這是實際經驗,不 ...

下繁實際班次一向P 比X 穩定, 睇下來緊派少D 車行P, 係咪X 會密返, 定又收多部車
GK9636@ATENVIRO
3AV338_HJ245 發表於 2013-12-31 18:36 | 顯示全部樓層

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通告已出
46S.jpg
46P-1.jpg

[ 本帖最後由 3AV338_HJ245 於 2014-1-2 22:29 編輯 ]
lsc04d11 發表於 2013-12-31 19:48 | 顯示全部樓層
46P通告,英文冇提到改以美田作總站。

同埋46P過城隧往葵芳冇左分段,所以我都唔明點解110要keep住個紅隧往尖東麼地道分段。
變左循環線就好有機會冇呢d分段嫁啦……唔知110提供分段是否城新之意思?
KMB-ATE1 發表於 2014-1-1 12:59 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 31/12/2013 19:48 發表
46P通告,英文冇提到改以美田作總站。
下面註明兩個時段都係 Mei Tin →/↺ Kwai Fong Railway Station,(AM/PM) Mei Tin,大標題無提又如何?
KXEnviro | @KX675
PS8851 發表於 2014-1-1 14:51 | 顯示全部樓層

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合宜合道
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