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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士迷吹水區 (B22) 九頭豪點先叫做勁
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九頭豪點先叫做勁

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s3v12 發表於 2013-12-21 23:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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如題
我12月20日搭9031(HW977)@85A
架車頂閘開冷氣上炮台山道
一上就omg二波油壓加住速上差d上二波直結
埋第一個站之後一波直結中高轉接近上到二波油壓/二波直結
不過後來司機碌車都無意思再寫出o黎

想問呢架車表現算點?
有無一d更加好o既標准o黎判斷架車o既性能?

最後想大家貼下d勁/虧車同你地對勁車有o羊要求/標准
chiukit2001 發表於 2013-12-24 12:59 | 顯示全部樓層
90都叫9頭?
w061327a 發表於 2013-12-24 15:48 | 顯示全部樓層
原帖由 chiukit2001 於 2013-12-24 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
90都叫9頭?

應該所有城巴11.3米豪(901-9042)都可以叫九頭豪
城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
KJ1502 發表於 2013-12-24 17:01 | 顯示全部樓層

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勁定虧呢家嘢好主觀
你覺得某部車勁嘅時候其他人可能覺得佢虧到
同埋天氣/維修/不同因素影響下同一部車都可以差好遠
例如[我覺得]柴廠90XX入冬之後即刻生猛哂 雖然平時都唔差
但901-910就自古以來都係垃圾
柴廠瞭望台
4.17Trident 發表於 2013-12-28 01:49 | 顯示全部樓層
原帖由 KJ1502 於 2013-12-24 17:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
勁定虧呢家嘢好主觀
你覺得某部車勁嘅時候其他人可能覺得佢虧到
同埋天氣/維修/不同因素影響下同一部車都可以差好遠
例如[我覺得]柴廠90XX入冬之後即刻生猛哂 雖然平時都唔差
但901-910就自古以來都係垃圾 ...
903 908例外
(以前舊85時代907只要配合某車長就會勁double
)
lrt505 發表於 2013-12-28 11:16 | 顯示全部樓層
「九頭豪」儘管行車能力較高,但不是低地台巴士,未能滿足身心障礙乘客需要,已經一大敗筆

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
Ariel + 1 九頭豪 應該滿足不到你了

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輕鐵是西北的生命
PZ8490 發表於 2013-12-28 14:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 lrt505 於 2013-12-28 11:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「九頭豪」儘管行車能力較高,但不是低地台巴士,未能滿足身心障礙乘客需要,已經一大敗筆
如果你是當時製造巴士的公司的老闆,你是否會考慮到這些因素?
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