新界綠小 312, 313 車務及加班消息

新界綠小 312, 313 車務及加班消息

由 3/12/2013 起
新車 SJ 3568 (6DS) 加入新界綠小 312
替由 7 月開始賣走左既吉字軌
同日起, 新界綠小 313 早上上學時間加密班次至 3-5

由 18/12/2013 起
因客量激增, 新界綠小 313 將加密班次並加車一部
新增字軌 17, PJ 8871
班次於大部份時間維持 4 分鐘一班
新車為 RZ 588 (6DS)
對上一次加車係今年九月

312 原字軌替車代查

[ 本帖最後由 JU2541 於 2013-12-22 10:41 編輯 ]

呢條線真係加極都唔夠..只要有架313..
d人真係可以巴士同89s都唔上..
死等313

架588同8871唔係不嬲都係313架咩

咁有錢，不如買埋 404 同 310 嚟做喇！

原帖由 LZ4519 於 2013-12-22 12:25 發表
呢條線真係加極都唔夠..只要有架313..
d人真係可以巴士同89s都唔上..
死等313

架588同8871唔係不嬲都係313架咩

會唔會佢地係要去福來邨果邊先搭 313 ?
兩年冇搭，我都係岩岩先知原來 313 係葵涌邨落荃灣已經平過 43

原帖由 238X 於 2013-12-22 12:57 發表
咁有錢，不如買埋 404 同 310 嚟做喇！

對石籬，青衣，海濱，荔景居民黎講係好事

原帖由 LZ4519 於 2013-12-22 12:25 發表
呢條線真係加極都唔夠..只要有架313..
d人真係可以巴士同89s都唔上..
死等313

架588同8871唔係不嬲都係313架咩

原本 RZ 588 係 312
替賣走左既 KN 3390

PJ 8871 係 313-16

原帖由 kl9327 於 2013-12-22 16:01 發表
會唔會佢地係要去福來邨果邊先搭 313 ?
兩年冇搭，我都係岩岩先知原來 313 係葵涌邨落荃灣已經平過 43

呢個問題有司機都分析過
加到 4.4 之後 就因為同 89 差 0.7 有批新區客會轉登唔搭
但因為到左夏天, 無乜人想行上行落
客量有跌但唔多

到之後 89B 頹做
再加埋價, 之後又到九巴
呢條 313 唔知係咪咁越做越有
一個站坐滿哂都試過

上新區既話有好批人見眾安街難上車，但有好多車
就越行越前既分站上
落荃灣既話係因為碼頭區旺左... 89 唔經, 89B 冇車
紅小班次飄忽有時又收 $6....
佢地只可揀 34/43/33A...不過 43 都開始唔係好密
313 變左越做越旺，加完又唔夠又再加

當然啦. 仲有荔景客又多左
同埋有荃灣上, 荃灣落既流水

原帖由 238X 於 2013-12-22 12:57 發表
咁有錢，不如買埋 404 同 310 嚟做喇！

等人地坐穩咗葵涌同大窩口先啦

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2013-12-22 19:33 編輯 ]

原帖由 JU2541 於 2013-12-22 16:20 發表


呢個問題有司機都分析過
加到 4.4 之後 就因為同 89 差 0.7 有批新區客會轉登唔搭
但因為到左夏天, 無乜人想行上行落
客量有跌但唔多

到之後 89B 頹做
再加埋價, 之後又到九巴
呢條 313 唔知係咪咁越做越有
一個 ...

呢條線都真係算神奇...
最初行芊紅居果時 (起碼四五年前)，個牌都仲係寫 10-15 分鐘一班
到宜家可以有 4 分鐘一班，不可思議...

不過都要多謝九巴做得咁差先令 313 咁好客，
大把人係葵芳俾 $5.5 上葵涌邨，大窩口同荃灣 (搭 930 都有)
就係貪佢行葵涌道快到五分鐘，同埋唔駛呆等 43。

如果九巴肯幫 34 (甚至 33A) 係葵涌邨開始跟返 43 收 $4.5，
313 都未必可以咁旺場。

原帖由 kl9327 於 2013-12-23 00:31 發表
呢條線都真係算神奇...
最初行芊紅居果時 (起碼四五年前)，個牌都仲係寫 10-15 分鐘一班
到宜家可以有 4 分鐘一班，不可思議...

不過都要多謝九巴做得咁差先令 313 咁好客，
大把人係葵芳俾 $5.5 上葵涌邨，大窩口同荃灣 ( ...

果時係 6-8
8 分鐘一班比較多
加車紀錄可以響呢度搵返
版友係該線司機, 個日子係準既
咁去到依家民間去睇, 可能睇得唔準同有出入
時間表都唔止一套

依家已經太遲
個班次差距差咁大
站距又密過佢地

[ 本帖最後由 JU2541 於 2013-12-23 23:38 編輯 ]